全新福克斯 运动小王子的初心

全新福克斯 运动小王子的初心
2022年06月14日 00:43 娱乐麦芽宝宝呀

福克斯,见证了国内媒体,尤其是汽车媒体的黄金年代。犹记得,多年来的很多个周末去赛场看一场CTCC中国房车锦标赛比赛,后参加长安福特的冠军之夜,这就是一个完美的周末。从2006年起,长安福特13年里勇夺CTCC 9冠,我们也看到了福克斯在中国市场创造的一个又一个奇迹。但是从2017年开始,福特品牌的低迷让福克斯步履艰难。尽管福克斯也全力突围,带来三厢、掀背、猎装版、RS等车型,但饱受争议的三缸发动机又让福克斯难以为继。现在,这个运动小王子带着初心又回来了。

6月13日,长安福特开启主题为“活出我精彩!”的全新福克斯致敬赛道名场面活动,原CTCC长安福特车队冠军车手谢欣哲,特技车手华婷婷联袂驾驭全新福克斯,致敬三大赛道名场面,带来了一场性能风暴。目前,全新福特福克斯新车全面到店。

2005年,福克斯导入中国市场后凭借动力+操控,以小钢炮的姿态吸粉无数,成为A级车这个细分市场标杆性的运动车型。对于车主和粉丝而言,福克斯在赛场上的征战四方,让他们与有荣焉。赛事和营销相辅相成,福克斯销量持续上扬,2014年累计销售了39.1万辆,连续3年中国紧凑级车市场销量冠军,一时间风头十足。同时,福克斯的热卖让福特加快导入新翼虎、新蒙迪欧、新锐界的步伐,成为彼时国内头部车企。

但是在汽车市场向新能源和智能化转型的过程中,福特的脚步慢且乱,由此带来的是各细分市场的下滑。当然,福克斯的三缸机更是让很多消费者难以接受,即使性能没有问题,但这哪里还是那个印象中的运动小王子?

全新福克斯回归四缸,重拾与生俱来的运动性,全系标配高功率1.5T EcoBoost 180涡轮增压直喷四缸发动机,匹配6AT变速箱,最大额定130千瓦,最大扭矩243牛·米。超增压Overboost模式,瞬间提升扭矩至270牛·米,零百加速7.9秒。

同时,全新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校,匹配EPAS电子动力辅助转向系统、TVC弯道扭力智能分配系统、SLA长短臂刀锋后独立悬架系统、EBB电子助力制动模块、大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎,百公里刹车距离达34.04米。全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校,量身定制弹簧、减震器和稳定杆。谢欣哲表示,换装四缸后,全新福克斯动力响应、提速等都有了大幅度提升,零百加速更是提高了一秒左右,运动性能更为纯粹。

在新一代蒙迪欧、EVOS后,全新福克斯同样大幅提升智能化。新车采用8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕,搭载SYNC+智行信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统(L2级别)、福特派Ford Pass远程互联,支持空中软件升级(OTA),这一系列黑科技已被消费者所熟知。

此外,全新福克斯外观上更为运动,提供三厢和两厢,有掠星蓝、炽火橙、机甲灰,以及硬核灰、烈焰红和钛空白六种颜色,炽火橙和机甲灰是福特首次在中国发布。福克斯S版车型的蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板,经典ST-Line车型的18英寸熏黑运动轮毂+红色卡钳,更为个性运动。车内空间上,2705毫米轴距、1824毫米的车宽,二排中间地板接近全平,为驾乘者带来舒适的车内空间。

对于全新福克斯,长安福特可以说是压了重宝。但是现在的车市早已城头变幻大王旗,一众披着运动外衣的小鲜肉不胜枚举,自主品牌在这个价位区间更是武装到了牙齿。全新福克斯,还能打吗?还能俘获消费者的心吗?现在谁也无法预测,但是我们可以看到,那个纯粹的福克斯又回来了。设计、驾控、赛事……福克斯正重回初心,坚持做好自己,相信定会成为更好的自己。

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