飞行一直是浪漫与危险并存的职业，很多人往往只看到飞行员的英俊帅气，但却看不到他们背后所面临的职业风险。据统计，战斗机飞行员是除潜水员以外，最危险的职业。培养一名合格的战斗机飞行员需要花费数年的时间，和上百万美元的费用。
中国空军正式向这一项目“宣战”，忍不住为祖国叫好！尤其是三代战机和四代战机飞行员，他们学习的内容更多，改装训练周期更长。一旦有飞行员在训练中牺牲，对国家来说损失不可估量。为了保证飞行员的安全，在我军的飞行训练中，有一项科目在平时是绝对禁止的，那就是失速尾旋。
失速尾旋是指战斗机在空中达到一定攻角失速后，飞机沿着机尾做圆周运动，飞行员对飞机失去控制。很多飞行员称失速尾旋为死亡旋转，因为一旦不能以正确的方式改出螺旋，飞行员会很快陷入昏迷，连跳伞的机会也没有。为了解决这个问题，工程师想了很多种办法，采用自动改出器或改出伞来帮助飞行员解决难题。
而我军直接禁止了这一科目，只有少部分试飞员，高级教员进行过改出尾旋的训练。然而就在前不久有媒体报道，然而就在前不久有媒体报道，中国空军对科目不再选择规避，而是选择从新人抓起，从航校就开始训练失速尾旋改出科目，对飞行人员素质的提高起到了举足轻重的作用。同时也能够让飞行员建立足够的信心，也是显示中国空军逐步推进实战化练兵的坚定决心。
