在刚刚过去的特斯拉年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆马斯克宣布第二代特斯拉超级电动跑车Roadster的生产再次被推迟到2023年，这款被全世界瞩目的性能跑车，终究是还没能如约和大家见面。
对其有着深切盼望的朋友也别失落，在纯电超级跑车领域，已经出现了另一个亮眼的新星，甚至还开创了一个全新的跑车品类，那就是高合HiPhi Z。
11月6日晚，#高合汽车#发布了它的第二款旗舰车型高合Digital GT-HiPhi Z量产定型车，发布会采用科幻电影形式，仪式感直接拉满。
看完整场发布会，留给我们印象最深的一个词语便是“数字生命”。
什么才是“数字生命”？我的理解是：数据是驱动一切的根本，也是数字时代一切的根源，通过数字对不同形式的不同表达，我们可以用数字来量化一个产品、一件事，甚至一段经历。
既然每个物体都可以被量化，那么物理对象本质上也是一长串代码，每个瞬间，每个过程本质上也都是可以数字化的。如果生命可以脱离物质而纯粹数字化，那么就可以不断进化，真正做到不朽。
事实上，丁磊也对这个词做的解释也是类似：如果我们有能力把一个生命从出生以来的所有信息集中起来，并用科学的方式进行处理，它将不断自我演变，延展它的生命。
这种具有颠覆性的产品研发思路，需要一些时间才能让更多人理解。作为复旦大学核物理专业高材生，丁磊曾师从中国著名物理学家、原子核专家杨福家教授，以及麻省理工学院的博士后谢希德教授，后在改革开放的浪潮中投身实业造车。
作为一名“非典型物理学家”，丁磊始终坚信一点：唯有超前的思想，才能穿越时空。当别人还在简单地理解电动车、智能车就是给传统汽车换上一套新的动力单元、加上各种智能配置的时候，丁磊已经提出了领先时代的造车理念。
在丁磊的眼中，未来世界的车，不止是车，而是数字生命体，让机能直观曝露，让数字化灵魂外显，让互动表达更有生命感，从人性基因植入到数字“机”因觉醒，让用户领先一步抵达未来。
听着可能有点玄乎，其实也很好理解，未来世界的车不再是一个冰冷的工业品，它通过数字驱动，面对千人它可以有千种外貌；面对千种场景，它可以有千种形态。这时候的汽车将真正做到融于汽车，又高于汽车。
回看目前的智能电动汽车市场，其实真正具有想象力的车型并不多，特别是在供应链成熟之后，各大品牌都能做到差不多的加速度，差不多的智能化水平，差异化竞争的点将会逐步减少，这个时候，突破才是最重要的，而这正是高合汽车所擅长的。
按照高合汽车的规划，高合HiPhi Z将会在明年4月北京车展期间亮相并开启预订，2022年内实现交付。届时，高合汽车将形成高合HiPhi X加上高合HiPhi Z的双旗舰阵容，这种双旗舰打法将极大地提升高合汽车品牌形象，强化其市场竞争力。
总得说来，高合汽车通过高合HiPhi Z，以一种全新的造车理念，去诠释了未来汽车应该有的模样，这在趋同的豪华电动汽车市场是十分难得的。
特斯拉Roadster很远，高合HiPhi Z已然抵达。等到新车上市，消费者将会被这种有别于市场“主流理念”的全新产品所吸引，其无论是科技属性还是豪华感均是行业竞品所不能及的。事实上，高合汽车要做的不仅仅是打造某一个产品，它更想要的是重塑整个行业的认知。
