汽车产业正在经历百年未有之大变革。中国作为全球最大汽车市场，也是新能源、智能化转型的前沿阵地，成为全球车企改革转型的必争之地。在此大背景之下，中国国际进口博览会的分量被再度加码。跨国车企都想通过进博会的舞台，展示自己最新的研发成果和战略方向。
11月5日，第七届中国国际进口博览会如期而至。从第一届进博会起，捷豹路虎就连续参展，是少有的全勤参与者。
和今年亮相进博会的其他车企一样，捷豹路虎今年将目光锁定在了“电动化”关键词上面，亮相了捷豹I-TYPE 6赛车，并再次强调了捷豹路虎将加大本土化投入，推动电动化“神行者”的落地。
在今年的进博会上，捷豹路虎共展出了9款进口车型，包括揽胜、卫士和揽胜运动版等支柱型产品。消费者对捷豹路虎电动化未来充满期待，也对三款王牌产品兴趣十足。
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进口产品全阵容亮相
今年是捷豹路虎进口车型的高光时刻，以揽胜、揽胜运动版和卫士为首的进口产品取得了优异的成绩。数据显示，如今进口产品成了捷豹路虎的销量支柱，揽胜、卫士、揽胜运动版三款立足于百万级及以上市场的产品，占到捷豹路虎批售销量的67%。
这使得捷豹路虎在2024年1-9月百万级及以上高端豪华SUV细分市场中获得了市占率超30%的成绩。此外，揽胜自去年起连续21个月领跑150万级及以上高端豪华SUV细分市场。
为了更好地应对汽车行业巨变，捷豹路虎早在2021年就提出了“重塑未来”战略，又在去年上海车展宣布了“品牌重塑”战略。如今捷豹路虎的进口产品在高端豪华市场所占据的优势，还得从“重塑未来”和“品牌重塑”战略说起。
“重塑未来”强调企业可持续发展，希望通过一系列努力，展现新现代豪华主义。相对而言，“品牌重塑”战略要具体得多，它将路虎一分为三成为揽胜、卫士、发现三大品牌，再加上捷豹品牌组成四大品牌矩阵，给予每一个品牌充分的自主权，强调品牌个性化，产品特色化，服务精准化。
如今看来，捷豹路虎已经顺利走出了转型的第一步，为可持续发展的目标奠定了坚实的用户基础、产品基础，并做了优异的财力准备。
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深耕中国市场，借中国电动化之势加速转型
面对汽车时代的巨变，捷豹路虎深知得把握好中国市场，激发中国市场的优势。因而今年以来，捷豹路虎频频在中国市场发力。
首先，捷豹路虎维持了在中国市场的良好形象。今年是捷豹路虎梦想基金启动的第十周年。十年前，捷豹路虎中国携手中国宋庆龄基金会成立了“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”，成为中国汽车领域首个专注于青少年儿童成长与健康的公益基金。10年来，捷豹路虎累计投入超过1亿元人民币，惠及超过70万名中国青少年。
借助进博会这个中外交流的大舞台，捷豹路虎还邀请了捷豹路虎希望小学的师生来到展台，开展汽车知识趣味分享、互动以及中英文化交流。
其次，捷豹路虎开始着手与中国企业深入合作，共同探索电动化的新方向。今年6月，捷豹路虎与合作伙伴奇瑞汽车签署战略合作意向书，授权合资企业奇瑞捷豹路虎使用“Freelander神行者”品牌，推出并制造一系列电动产品。这意味着，捷豹路虎和奇瑞的合作进入2.0时代。
中国新能源汽车的发展走在世界前列，而捷豹路虎同样对电动化未来抱以极大的热情，这使得它必须深入了解中国电动车已经积累的经验。在这方面，捷豹路虎是有相当的优势的，在过去14年中，它一直与中国市场深度接触，另外，它还拥有奇瑞这个优秀的伙伴，可以帮助它加速电动化成果的落地。
通过进博会这一窗口，捷豹路虎全方位地展示了自己的诚意和优势。接下来，可以期待一下捷豹路虎转型成果逐一落地了。
