近年来，在各国优惠政策推动和扶持下，全球电动汽车市场呈快速增长态势。电动汽车产业加速发展，不仅引领汽车行业重大变革，也推进交通领域持续低碳转型。
“绿色”是高质量共建“一带一路”的鲜明底色，乌兹别克斯坦是“一带一路”建设的重要支点国家。随着全球市场新能源化、电动化的逐步渗透，该国也逐步开启交通绿色转型。
多措施推动电动汽车产业发展
近年来，乌兹别克斯坦采取系列措施，鼓励发展新能源产业，包括电动汽车行业。
2019年，乌总统米尔济约耶夫批准《2019至2030年乌向绿色经济过渡战略》，目标是将单位国内生产总值温室气体排放量降低10%（相比2010年），发展电气化交通。
同年1月起，进口到乌国的电动汽车开始免征关税、消费税，只需缴纳12%的增值税和回收费等相关费用。
2021年起，该国开始免征汽车运输税。
2022年12月，乌总统批准了一项针对电动和混合动力汽车制造商的国家发展计划。根据该计划，2030年1月1日之前，在乌生产的电动汽车和混合动力汽车免收回收费。
今年2月，乌兹别克斯坦出台促进电动汽车产业发展措施，决定制定电动汽车充电站网络建设计划。
上述措施的出台，进一步促进了乌国新能源汽车产业的发展，推动绿色经济进程。
比亚迪助力乌新能源汽车产业发展
乌总统米尔济约耶夫称，中国为可靠合作伙伴，而中国作为践行绿色发展理念的先行者，一直致力于新能源产业快速发展。
比亚迪作为中国新能源汽车行业的领军企业,一直致力于研发和应用先进技术,推动新能源汽车行业的发展。
2023年年初，比亚迪与乌汽车工业公司在乌正式注册合资公司，该公司是比亚迪首家海外合资企业。加强与中国新能源车企合作，有助于乌新能源汽车的普及和推广，促进绿色低碳转型，进一步推动中亚新能源汽车市场发展。
2023年10月，塔什干市政府与比亚迪签订协议，向比亚迪采购2000台电动大巴，双方共同推动当地公共交通电动化转型，首批200台K9UD计划于2024年正式在塔什干市投入运营。
塔什干市代理市长乌穆尔扎科夫说：“与比亚迪签署的纯电大巴采购协议符合乌兹别克斯坦绿色交通转型战略。我相信，这将有助于通过交通电气化提高公民的生活质量。”
2024年1月下旬，乌总统米尔济约耶夫到深圳比亚迪总部考察，并与比亚迪总裁王传福共同出席“比亚迪乌兹别克斯坦工厂新能源汽车生产启动仪式”。比亚迪公司代表称，目前正在进行生产线安装与调试工作，本地生产的新能源汽车将于今年第三季度大规模交付。比亚迪乌兹别克斯工厂的投产，无疑将为当地消费者提供更多绿色、优质的新能源汽车产品。
2024年1月下旬，乌总统米尔济约耶夫到深圳比亚迪总部考察今年2月，米尔济约耶夫在审阅关于扩大电动汽车生产措施的报告时，指示相关负责人扩大电动汽车产业规划，加快项目实施，并强调，要与比亚迪合作以实现电动汽车零部件生产本地化。
比亚迪在乌设厂，不但有利于开拓中国汽车海外市场，还有利于增加当地就业，带动经济社会可持续发展，助力乌国新能源产业发展，进一步深化两国多层面合作。
中乌新能源汽车领域合作前景广阔
今年年初，米尔济约耶夫访华期间指出，中乌两国经贸关系蓬勃发展。2023年，中乌双边贸易额同比增长40%，中国成为乌最大贸易伙伴，双方投资合作呈现积极态势。
根据乌国家统计署数据，2023年乌乘用车进口量大幅增长，达73204辆。乌自华进口58078辆，同比增长4.2倍，占乌汽车总进口量79.3%。过去三年乌电动汽车销量增长了10倍。2023年35%的进口汽车是电动和混合动力汽车。这组数据凸显中乌汽车领域合作势头积极向好。
中乌两国在新能源汽车领域也有着广阔的合作前景。乌位于中亚腹地，区位优势明显，而且拥有丰富的自然资源和广阔的市场潜力，而中国在新能源汽车领域拥有较为完备的产业体系和技术优势。双方的合作不仅能够满足乌发展新能源汽车产业的需求，还能够促进中乌之间的经济交流与合作。
此外，最新数据显示，乌人口已接近3700万，居中亚之首。该国拥有庞大的内需市场，而且辐射周边国家市场的潜力也不可忽视。这对中企走出国门、开辟海外市场也是一大有利因素。
乌政府积极倡导绿色低碳经济发展模式，随着中乌两国关系日益密切，新能源汽车合作必将成为双方合作的重要领域之一。（周洁）
