从2018年开始，中国的汽车市场利润逐月下降，到现在差不多有24个月了，尤其是2020年让人无法预料的严重疫情，简直让汽车市场进入凛冽的寒冬，消费者的不买单究竟为什么呢？难道是已经没有人对车有需求了吗？如果还有，那到底是为什么不买呢？
消费能力
如果说买房和买车要排个顺序，你会先买哪个？相信一般人都会选择先买房，尤其是我们的固定思维，觉得只有生活完全稳定下来了，才可以去买一些追求品质的东西，房价近年来的大幅上涨，带动着生活必需品也在持续上涨，人们手里的流动资金少了，自然就不会选择去贷款买汽车的事了，尤其是一线城市和新一线城市，房价简直就是让人难以逾越的大山，首富就直接将人榨干了，更别提手里有多余的闲钱了，还了房贷还了车贷，还怎么顾及温饱问题？
人口比例
我国国土面积太大，城市人口与农村人口的比例几乎是五五开，城市里，大家收入都比较高，买个车也不是什么难事，但是城市里有车的人太多了，每天开车去上班还没有坐公交车快，所以很多城市的人宁愿买一台电动车，都不愿意买汽车，根本没有用武之地。而农村，人们的收入都比较适中，即便物价比起城市稍微低一点，但是也没有特别多的钱去买车，尤其是农村地方小，走几步就能到的地方，也用不上车，所以买车这件事情自然就是个空想，根本没必要。
养车
买车容易养车难，十几二十万买一辆车本身就已经很贵了，可是买回来还得好好供着，提车的时候上各种保险，开回来还得时不时带去保养一番，尤其是油费还贵，停车位价格也高，买一辆车能带来的效益与它带来的烦恼相比，根本没有可比性，如果每年还要多出这么多钱去养护，谁还愿意去买呢？
年检
我国是有强制年检这个问题的，6年时间，不论新车还是老车必须年检，不然没办法上路，很多新车还好说，稍微老一点的车，基本上过不了年检，而且年检一次的费用还很高，年年涨，本来自己买车是为了方便，年检搞得根本没办法方便，又浪费钱又浪费时间，但是又不能不检查，毕竟如果一旦出了事情，不仅是自己的生命会受到威胁，还会影响到别人，所以年检必不可少。
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