智跑Ace启示录:以性能特立独行,以智能横行无忌

智跑Ace启示录:以性能特立独行,以智能横行无忌
2020年12月31日 14:55 车行情报组

最近一款打上性能标签的汽车走入公众视线,这便是东风悦达起亚智跑Ace,其1.5T高功率发动机最大输出200Ps,颠覆家用SUV属性成为消费者津津乐道的话题,性能固然强大,智跑Ace的软件同样出众,其人机交互系统与L2+级自动驾驶技术处于行业领先地位,值得一提的是,它的产品力并不是盲目的堆砌,而是深度切合消费者用车场景,今天随笔者一起来看智跑Ace,是骡子是马用事实说话!

在互联配置方面,搭载百度智能网联系统3.0,其语音交互系统作为操控窗口,高精度识别车主指令,并且通过智能算法感知车主想法,例如“小度,我饿了”,系统便会反馈附近好评推荐的餐馆,此外拥有的实时在线导航也可使用语音交互控制,并且实时更新路况信息,为车主提供最佳行驶路线,远离拥堵与事故多发地。

以往车机系统落后于手机更新迭代的速度,我们在用车场景中还是需要手机辅助完成导航、蓝牙电话、多媒体等操作,但智跑Ace的车机系统却能如智能手机一般,可通过语音交互实现信息交互、车辆控制等操控,省去使用手机的不便捷,并且基于系统的兼容性聚焦精品应用新生态,可以提供丰富的APP供车主使用,便捷车主用车生活。

智能辅助驾车系统上,当前众多合资紧凑SUV刚实现L1级自动驾驶技术普及,消费者要买到L2级的配置还需要加价更多,智跑Ace的自动驾驶技术却已达到L2+级,辅助安全驾车系统全面领先。做出升级的亮点在于它的NSCC基于导航的自适应巡航功能,可识别路标实现自动减速处于合理速域,过了限速区又可回归正常设定的巡航,不仅能避免车主产生违章,还能呵护车主行车安全,适配性极其符合当下用车需求。它的FCA车辆防撞系统不仅可以识别前方行车信息,还可识别路面行人与交叉路口,将人车交互与路况信息放大,安全呵护用户出行。

综合之下,智跑Ace无论是车机互联还是自动驾驶技术,整体出发点以消费者用车场景为准,是基于消费者用车需求而匹配的功能,可以看到,智跑Ace不仅性能卓著,智能配置同样领先,是如今车市不可多得的诚意之作。

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