超1亿人经常骑行,你真正解锁过骑行自由吗?

超1亿人经常骑行,你真正解锁过骑行自由吗?
2023年08月17日 11:13 每日互联观察

继Citywalk之后,城市骑行Cityride也出圈,骑行热又叒升温小红书平台上,关于“城市骑行计划”话题便有6.4亿次浏览量,远超Citywalk。其中电动车的骑行打卡趋势,更是伴随着年轻人的潮流生活趋势,堪称骑行界的时尚风向标。

电动车灵活穿梭于城市的大街小巷,出行便捷、省时省力是车主选择购车的主要原因,上下班通勤或买菜逛超市,一款很能装的电动车深受大家的喜爱。而新日宇腾H3便凭借着巨能装属性,在拥挤的“打工人赛道”里杀出了一条生路。

小电动大乾坤,真正厉害的车很会“装”

真正厉害的人很会“装”,真正厉害的车的也是。在电动车设计同质化严重的今天,骑行的差异化舒适体验到底从哪里来?或许从城市Cityride,你都能装下什么东西就能看出来。

比如日常买买买,骑着电动车买菜购物比开车方便多了,不用担心堵车,也不用费劲找停车位。但电动车承载力却是一大不足,购物shopping不敢买太多,否则大包小包的东西,脚踏板、储物兜等能放下的地方几乎“寸土不让”,即便能装下,骑行拐弯也很难掌握平衡感。

宇腾H3车身方正精悍的加粗骨架设计是真的很能“装”。像平时通勤必备的厚重大背包,日常购买的蔬菜水果都能放在车上,轻松放置重物,不会出现类似薄薄的脆皮塑料车承载不住重物而影响骑行的情况。并且车辆标配置物座桶空间,可收纳行车日常小物件。还有舒适加宽大踏板、高清速显仪表盘和高亮灯光系统,骑行过程中实时车况尽在掌握,小细节看得见的用心,时尚运动气息拉满。

一款靠得住的车,没有过多花哨感,有的只是低调奢华“有担当”。宇腾H3时尚且实用的外观设计,仿佛自带高级感滤镜,满足不同人群的高段位审美。城市骑行打卡发现宝藏的东西,也都可以尽情FUN肆买买买。

电动车耐装,其实也是门技术活

中国自行车运动协会数据显示,截至2022年,全国有1亿多人经常骑行。骑行可能是一个爱好、一项运动;可能是一次对郊野的追逐探索;也可能是一次繁忙工作后的短暂逃离。但无论是哪种,对车辆的动力性能都有一定的要求。

城市Cityride,电动车耐装,也要能跑,随着车身承载的东西越来越重,要是骑行动力不足,爬坡爬不上去就尴尬了。宇腾H3搭载双芯双动力系统2.0,让车子充分发挥动力潜能,没有顿挫感,舒适又安全。越野级爬坡和赛道级速度体验,突破动力效能极限,突破电机强扭矩下的转速极限。在慢生活的田野沟壑可以自在驰骋,在快节奏的都市生活也可以舒适加速度。上班路上,转把一拧,速度一加,再也不用担心每次因为动力不给力而卡点迟到。

有人把骑行当代步,有人把骑行当社交,有人还会为了骑行体验更符合自己的心意,花上万元天价改装?而宇腾H3不用改就够牛,巨能装,且能跑,能成为打工人的最强辅助真的不是没有理由的。

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