继Citywalk之后，城市骑行Cityride也火出圈，骑行热又叒升温。仅小红书平台上，关于“城市骑行计划”的话题便有6.4亿次浏览量，远超Citywalk。其中电动车的骑行打卡趋势，更是伴随着年轻人的潮流生活趋势，堪称骑行界的时尚风向标。
电动车灵活穿梭于城市的大街小巷，出行便捷、省时省力是车主选择购车的主要原因，上下班通勤或买菜逛超市，一款很能装的电动车深受大家的喜爱。而新日宇腾H3便凭借着巨能装属性，在拥挤的“打工人赛道”里杀出了一条生路。
小电动大乾坤，真正厉害的车很会“装”
真正厉害的人很会“装”，真正厉害的车的也是。在电动车设计同质化严重的今天，骑行的差异化舒适体验到底从哪里来？或许从城市Cityride，你都能装下什么东西就能看出来。
比如日常买买买，骑着电动车买菜购物比开车方便多了，不用担心堵车，也不用费劲找停车位。但电动车承载力却是一大不足，购物shopping不敢买太多，否则大包小包的东西，脚踏板、储物兜等能放下的地方几乎“寸土不让”，即便能装下，骑行拐弯也很难掌握平衡感。
宇腾H3车身方正精悍的加粗骨架设计是真的很能“装”。像平时通勤必备的厚重大背包，日常购买的蔬菜水果都能放在车上，轻松放置重物，不会出现类似薄薄的脆皮塑料车承载不住重物而影响骑行的情况。并且车辆标配置物座桶空间，可收纳行车日常小物件。还有舒适加宽大踏板、高清速显仪表盘和高亮灯光系统，骑行过程中实时车况尽在掌握，小细节看得见的用心，时尚运动气息拉满。
一款靠得住的车，没有过多花哨感，有的只是低调奢华“有担当”。宇腾H3时尚且实用的外观设计，仿佛自带高级感滤镜，满足不同人群的高段位审美。城市骑行打卡发现宝藏的东西，也都可以尽情FUN肆买买买。
电动车耐装，其实也是门技术活
中国自行车运动协会数据显示，截至2022年，全国有1亿多人经常骑行。骑行可能是一个爱好、一项运动；可能是一次对郊野的追逐探索；也可能是一次繁忙工作后的短暂逃离。但无论是哪种，对车辆的动力性能都有一定的要求。
城市Cityride，电动车耐装，也要能跑，随着车身承载的东西越来越重，要是骑行动力不足，爬坡爬不上去就尴尬了。宇腾H3搭载双芯双动力系统2.0，让车子充分发挥动力潜能，没有顿挫感，舒适又安全。越野级爬坡和赛道级速度体验，突破动力效能极限，突破电机强扭矩下的转速极限。在慢生活的田野沟壑可以自在驰骋，在快节奏的都市生活也可以舒适加速度。上班路上，转把一拧，速度一加，再也不用担心每次因为动力不给力而卡点迟到。
有人把骑行当代步，有人把骑行当社交，有人还会为了骑行体验更符合自己的心意，花上万元天价改装？而宇腾H3不用改就够牛，巨能装，且能跑，能成为打工人的最强辅助真的不是没有理由的。
