每年十一月的第二个星期四，都是吉尼斯世界纪录日。吉尼斯世界纪录鼓励人们参与各种挑战，无论是人类成就、艺术作品还是其他领域的创新，只要能够打破现有的纪录，就有机会被记录在册。
热衷于挑战极限的捷豹路虎就曾多次创下吉尼斯世界纪录。不同于其他搞怪、逆天、脑洞大开的吉尼斯世界纪录，捷豹路虎的挑战不仅富有趣味性，更展现出了品牌真正的硬实力。
捷豹路虎第一次与吉尼斯世界纪录结缘，是在2015年。2015年法兰克福车展前夜，捷豹全新跑车型SUV F-PACE在美因河畔，以一场惊世骇俗的”飞火流星”极限挑战，打破“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”吉尼斯世界纪录。
整个过程虽然只持续10秒，这背后却凝聚着多名建筑工程师、数学家、安全专家、捷豹路虎工程技术人员，以及传奇特技车手Terry Grant组成的世界一流特技团队的心血，同时也与 F-PACE卓越的性能息息相关。
而后的几年中，捷豹路虎开启了与吉尼斯世界纪录的蜜月期。2016年款发现在由5805846块乐高积木拼搭成的伦敦塔桥模型上完成全球首秀，该乐高模型以超出原纪录470646块积木的优势创下全新吉尼斯世界纪录。
揽胜极光曾在上海黄浦江畔立起巨型跷跷板，两端分别承载2016年款揽胜极光与揽胜极光敞篷版，并凭借长达25.077米的跷跷板长度成功摘得“最长汽车跷跷板”吉尼斯世界纪录称号。
2017年，捷豹XF Sportbrake 牵引英国前奥运滑雪选手格雷厄姆·贝尔高速滑行，以189.07公里/小时的速度刷新了吉尼斯世界纪录。
由发现家族领军的“发现无止境”共同绘制了286.65平方米的超大“路虎线框车”光绘带，在2017年成功创下“最大光绘图案”吉尼斯世界纪录。
2017年款捷豹E-PACE在其全球首秀上飞跃15.3米超长距离，并同时完成270度空中旋转，成功创造“量产车螺旋飞车最远距离”吉尼斯世界纪录。
参与完成这项挑战的特里·格兰特表示：“据我所知，没有一辆量产车能真正完成螺旋飞车的挑战。因此，这项表演也是我自孩提时代就渴望实现的壮举。”
2018年，由640辆路虎旗下品牌车型组成的巡游车队在英国献礼品牌70周年，并刷新最大规模车队巡游吉尼斯世界纪录。
捷豹路虎创造的这些吉尼斯世界纪录中，不乏充满创意的挑战，而更多的展现了捷豹路虎产品的极限性能和品牌的强大凝聚力。
捷豹路虎特别擅长挑战不可能，以此在消费端树立鲜明的产品标签。提到捷豹路虎参与过的极限挑战，骆驼杯一定排在榜首。从1981年到1998年，路虎车队几乎主导了骆驼杯赛事，旗下车型悉数登场，并“垄断”了冠军头衔。
整个80年代的比赛中，卫士车型多次助力车队夺得冠军荣誉，其卓越的越野性能和可靠性得到了广泛认可。
揽胜运动版作为揽胜品牌的性能担当，也有征服世界各地最险要之地的经历。其中令人印象深刻的是揽胜运动版逆行冰岛泄洪大坝的那场挑战。该挑战是由专业车手驾驶揽胜运动版，穿越天然的砂石路面，在湿滑的泄洪大坝上逆流而上，需要克服水流、重力、以及湿滑路面等多重困难。
此外，揽胜运动版还成功挑战鲁卜哈利沙漠，创下穿行速度纪录；成功挑战阿尔卑斯速降滑雪赛道；冲上天门山999级台阶。
捷豹路虎目前的行业地位和鲜明的品牌标签，与其多年来持续挑战不可能有正向关系。在如今汽车品牌和产品爆发的时代，捷豹路虎依然以卓越的性能和优异的产品力吸引了大批消费者。
数据显示，捷豹路虎第二季度（2024年7月至9月）全球零售销量达103,108台，带动上半财年（2024年4月至9月）零售销量达到214,288台，同比增长3%。值得一提的是，这一数据在豪华品牌量价齐跌的大环境下尤为惹眼。
如今，捷豹路虎进入转型的关键时期，未来它将转型深耕电动化领域。不过，相信捷豹路虎的品牌精髓不会改变，它将持续探索汽车的极限，为用户带来最极致的产品体验。
