最近两张豪华车市场的销量图刷爆了网络，一张是150万级以上高端豪华SUV销量榜单，一张是百万级及以上高端豪华SUV销量榜单。有意思的是，这两张榜单的得主都指向一家，分别是揽胜和捷豹路虎。
过去一年，很多汽车品牌都在新能源市场以及百万级以下的市场打得火热，很容易忽视车市“顶流们”的竞争，殊不知，“王者之争”才最有看点。
以往提到豪华品牌，BBA、保时捷等或许会是想象中的赢家，但最终落实到白纸黑字上看就会发现，150万级以上的市场中根本没有奥迪、宝马的容身之地，与揽胜站在同一队列的都是奔驰大G、劳斯莱斯库里南等顶级豪车。而在百万级及以上SUV市场中，保时捷也失去了往日在中国市场的光芒，与销量同步下跌的还有它的排位，在它前面的一个是捷豹路虎一个是奔驰，保时捷只能屈居第三。
对这样的一份结果，相信不少人会觉得有些意外，捷豹路虎平时不声不响，为什么能一举拿下百万级以上SUV市场三分之一的份额？还有揽胜，更是2023年150万级以上市场的12连冠获得者。实际上，如果仔细观察顶级豪车市场的动向就会发现，捷豹路虎虽然表现的淡定，实则为了应对市场变革做了很多转型举措，这种对市场形势灵活把控的决策力令其成为2023年最大的赢家。
自从上半年决定品牌重塑之后，捷豹路虎各品牌的表现可谓立竿见影。将四大品牌拆分来看，捷豹路虎顶奢车型担当——揽胜品牌表现最为强劲。揽胜+揽胜运动版两大王牌，全年累计交付超2.5万辆，是百万级SUV中绝对的领跑者。
因新一代车型设计出色、性能强劲而取得飞凡成就的卫士家族，在2023年表现持续高光，成为百万级豪车用户除“奔驰大G”之外的另一个选择，全年累计销售超2万辆，同比增长61.45%，是名副其实的“车圈老爷叔”。
而伴随卫士DEFENDER 130，以及广州车展V8版卫士车型的上市，如今卫士品牌已组成“90、110、130”这样“极致越野+高端家用+阖家出行”的豪华产品矩阵。这意味着，卫士品牌的市场潜能还有相当一部分没有被发掘。
此外，发现品牌和捷豹品牌都迎来了不同程度的同比增长，其中XFL、F-PACE、E-PACE等车型业绩提振明显。显然，在新一次产品迭代以后，捷豹路虎面向主流市场的车型，成功受到了更多消费者的青睐。
市场竞争说到底还是产品的竞争，产品才是立足市场的核心竞争力。而捷豹路虎之所以能在2023年实现连胜，产品、战略二者更是缺一不可。如今2024年已经开局，捷豹路虎能否继续保持强攻态势，继续蝉联高端SUV市场销冠？拭目以待。
