甄选车|X5、Q7哪家好?运动商务全都要!成年人:这个可以有

甄选车|X5、Q7哪家好?运动商务全都要!成年人:这个可以有
2020年06月24日 18:38 懂车师傅

事业有成的标志是什么?居住在位置不错的高档小区?不用上班“躺着”挣钱?可能1000个人中有1000的答案。我相信对于70后,80后的消费者来说,一台符合身份的豪华SUV是必不可少的,如果您预算80万上下,那么宝马X5和奥迪Q7绝对会在您的备选清单内。这两台车可以算是国内豪华中大型SUV的标杆车型,那么如何做出合适的选择呢?我们接着看。

外观一个运动,一个优雅

这一代宝马X5上市已经有一段时间了,今年1月份,2020款宝马X5进店销售。外观方面,该车依旧延续换代之后优秀的运动设计风格。宽大的双肾进气格栅搭配炯炯有神的激光大灯非常有辨识度。我个人最喜欢宝马X5的天使眼,非常的帅气,开着它你就是整条街(gai)最靓的仔。

侧面,宝马X5的运动属性更加的强烈,腰线跳动的变化十分明显,更符合外表成熟内心火热的您。更夸张的是,顶配的宝马X5配备了前275后315 R21的轮胎,扁平比十分的夸张,视觉效果无论是侧面还是尾部都无可挑剔,但同时也意味着该车只适合公路行驶,一些简单的非铺装路面对于这台车来说都是不合适的。相比于前脸给人深刻的印象,宝马X5的尾部就显得过于低调了,整体扁平化的设计虽很具辨识度,但总有种不显好的感觉,是个有争议的尾部造型。

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来到奥迪Q7,当初2016款推出的时候一片哗然,外观偏硬朗的造型让很多人都难以接受,毕竟老款Q7的圆润造型十分喜人,也是高端商务接待的首选车型。时间来到2020年初,奥迪不紧不慢的发布了最新的奥迪Q7,虽然是中期改款车型,但外观可以用脱胎换骨来形容,完全是两种设计风格。该车外观回归圆润造型,不过作为“最后的倔强”,我们还是可以看到包括大灯、进气格栅以及前唇等造型还是有些棱角分明的。

车侧,由前车灯引出的腰线优雅的驶过车侧融入尾灯,十分的简洁,下方黑色的侧唇搭配镀铬装饰相得益彰。作为“灯厂”的奥迪并没有运用时下流行的贯穿式尾灯,而是用一条简单的镀铬装饰条连接两个尾灯,下方是黑色包围和镀铬排气装饰。整体而言,奥迪Q7貌似要将简洁优雅进行到底。

单从外观来看,我个人倾向于更运动的宝马X5,造型更吸睛不说,轮毂的造型和尺寸也是我喜欢的点。

尺寸方面,由上表可以看出,奥迪车长超过了5米,轴距更是将近3米,考虑到奥迪Q7全系为7座车型,车厢纵向空间不能太小。反观全系均为5座车型的宝马X5车身宽度和高度都有一定的优势,可以说在尺寸方面,两车各有利弊了。

内饰同样豪华 不同的是生活方式

不得不说,这代宝马X5相比上一代内饰豪华度提升的不是一星半点:更加舒适的座椅、炫酷的全液晶仪表盘和中控屏以及造型独特的水晶挡板都把该车的豪华感推向更高。全车不俗的用料以及巧妙的设计布局也让宝马车主可以换一种心情对待自己的爱车。

难道宝马的内饰就没有缺点吗?并不是,比如后排。空间上,其实宝马的轴距也达到了2975mm,但由于整车的侧重点还是偏向前排,后排空间只能用中规中矩来形容了;功能上宝马X5的后排座椅全系不能方向调节,只有一个可怜的加热功能(全系选装),这未免有些遗憾。不过所谓有得必有失,后排空间不大,代表着该拥有很大的后备箱空间,在不放倒后排座椅的情况下就有650L的储物空间,实用性还是有的。

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改款后奥迪Q7内饰的变化十分讨喜,豪华感自然毋庸置疑,奥迪最流行的特征随处可见,三块大屏更是科技感爆表。特别的,奥迪Q7车主还可以把导航地图推到全液晶仪表盘上,这样的显示效果更加的直接有效。不过在我看来,奥迪Q7的方向盘造型略逊宝马X5一筹,并且造型上也不太符合整车的调性。

值得肯定的是,相比于宝马X5,奥迪Q7的后排就显得更加的舒适了,全系支持第二排座椅电动前后和靠背角度调节;同时支持第三排座椅电动放倒,方便扩展储物,很贴心。

实际上,无论是宝马X5还是奥迪Q7,前排的舒适性和豪华性都毋庸置疑。两车不同点在于后排的功能性以及座椅的布局差异。X5全系只有5座版本,并且后排座椅功能不多;奥迪Q7全系都为7座版本,支持多种调节功能。您的不同选择也仅代表不同的生活方式而已。

动力底盘各有千秋

动力方面,宝马X5共有两种动力组合,2.0T+8AT的参数为最大功率265马力,最大扭矩400牛·米以及。3.0T+8AT为最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,搭配以后轮驱动为主的适时四驱系统,百公里加速可以做到5.5秒,对于中大型SUV来说,已经是相当可观的成绩了。底盘方面,宝马X5为前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,车辆动态质感较硬,在驾驶体感上是其他车型给不了您的,这也是宝马X5独特的魅力所在。

奥迪Q7虽然没有宝马X5在驾驶层面来的直接,但胜在输出从容。即便高功率车型发动机功率同为340马力,但由于48V轻混系统的加入使得最大扭矩上升到了500牛·米,在1350转速以上就能发挥最大扭矩输出,低扭表现更出色。底盘方面,前后均为多连杆独立悬架,搭配奥迪看家的quattro全时四驱系统,在舒适的同时给您最大程度的安全保障。综合来看,一个偏重驾驶乐趣,一个偏重舒适沉稳,那么问题来了,成年人要做选择题吗?

总结

其实目前国内豪华中大型SUV可选的车型并不多,揽胜行政和保时捷卡宴会有超预算的风险,二线品牌又多少差点意思,所以我们把视线拉回到BBA当中。宝马X5和奥迪Q7算是风格两派的代表产品,前者在保持运动属性的同时强化豪华质感,产品力提升不少;后者在初期车型的“翻车”中急忙调转船头回归正轨还是我们那熟悉的商务范儿。如此风格迥异的两台车我想选择起来应该不难了。哦不,或许,成年人的世界,不应该做选择题······

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