时间跨入2024年，揽胜运动版和卡宴的巅峰对决还没有结束。两款产品身处的百万级豪华SUV市场，至今还没有更多的竞品涌入，所以卡宴和揽胜运动版之争还会是2024年的车市看点。
不过，经过2023年一年的角逐，卡宴和揽胜运动版的竞争出现了新的苗头——卡宴销量下滑而揽胜运动版销量上升。
站在消费者的角度，立足于现在的市场环境，究竟该如何选择呢？接下来我们将进行详细的对比分析。
如果你预算百万，对卡宴和揽胜运动版都感兴趣，那么在做判断之前，你首先要知道的是，现在市面上主销的揽胜运动版是在2023年广州车展上上市的，距今不过2个月，而2024款保时捷卡宴是在去年上海车展上推出的。并且，全新的揽胜运动属于是这一代产品刚开始的阶段，而2024款保时捷卡宴属于中期改款，属于这一代比较末期的产品了。
本着买新不买旧的原则，揽胜运动版显然更有竞争力。
这一点，从设计上就能看出端倪。虽然两款产品都有经典的设计风格，但是把两款车放在一起时，就会明显感觉到揽胜运动版的气场更为强大。这不仅仅是揽胜运动版车身尺寸比卡宴大所带来的视觉效果，还有揽胜运动版在设计上动用的巧思。
我们可以直观看到，揽胜运动版整个车身的线条非常平滑，几乎没有多余的型面。这是揽胜运动版采用的“新现代豪华主义”理念，简单来说就是简约大气，和现在新能源汽车的设计风格很像，很有未来感。同时，在制造工艺上，揽胜运动版也用了特殊的工艺处理，才能让车身线条过渡平滑，突出高级感。
反观卡宴的设计，固守着保时捷经典的风格，说实话需要做出些改变了。
另外，从配置对比来看，明显揽胜运动版更有诚意。同处于百万阵营，本应该各项配置都拉满，但是这么多年在中国市场的热销，卡宴的品牌溢价被拉到最高。所以我们看到，卡宴上的很多配置都需要选装。但是如果你选择揽胜运动版，体验感会很强，2024款揽胜运动版在内饰上做了很大的改动，把很多功能都集中在中控屏中，大量覆盖的皮质软包、标配的流媒体后视镜和带有16个扬声器的英国之宝音响在用车体验方面有很大的提升。
动力上，揽胜运动版和卡宴各有特色，一般来说，热衷户外活动的用户会选揽胜运动版，喜欢极致操控会选保时捷卡宴。但其实很多人在没有试驾之前都忽略了一点，揽胜运动版不仅仅是越野能力强，它的公路驾驶性能也很强。
这一代路虎升级成了自适应的双腔空气悬架，相较于常规空气悬架有着更大的调整空间，所以如果在平稳的城市路况下，揽胜运动版的底盘会把路面细小的颠簸过滤的十分彻底，整体舒适性会很高。
通过一番对比，不难发现为什么现在出现了揽胜运动版同比暴涨，而卡宴销量却下滑的原因。现在中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费观也有了很大改变，不愿意为更多的品牌溢价付费，而愿意选择真正好用的产品。
如果你预算百万，你会怎么选呢？
