你永远可以相信中国富人们的消费能力。
曾有一则数据说明，世界上三分之一的奢侈品是中国人购买的，未来有可能近一半的奢侈品都将由中国人购买。LV母公司LVMH去年的财报也进一步证实了这一点，在5000多亿人民币的收入中，中国成为其第一大营收来源。
中国人不光在包包、服饰方面的消费力强，在豪车上的消费力依然有增无减。同样来源于一组今年上半年150万以上高端豪华SUV的数据表现，中国市场同比大增超过51%，相当强劲。而在这组数据中，位列首席的就是来自于捷豹路虎的揽胜车型，连续6个月斩获销冠，细分市场占比超过5成。
不难看出，在豪华车市场，捷豹路虎攻势很足，除了揽胜之外，新揽运、卫士等都表现出很强的增长态势。这也直接让捷豹路虎在中国市场拿到了不错的业绩表现，从而间接为其全球的财务报表添了一把“旺火”。
近日，捷豹路虎发布了2023/24新财年第一财季的财务状况。其中营收方面同比增长57%，达69亿英镑；税前盈利（去除特殊项目）4.35亿英镑，息税前利润率增长至8.6%；截至本财季末，捷豹路虎全球实现4.51亿英镑自由现金流，创历史同期最高。公司流动资产达55亿英镑，包括40亿英镑现金，以及15.2亿英镑的未提取信贷额度。
具体在销量方面，4-6月全球销量达到了101,994辆，同比增长29%。其中中国市场引领全球，实现了40%的同比增长，占比超全球市场四分之一。有此成绩，一方面离不开捷豹路虎长期坚守的豪华品牌思考，另外也离不开对中国市场的重视。
处于一个加速洗牌的市场环境下，捷豹路虎之所以能坐怀不乱，实际上是已经心中有数了。从上半年表现来看，在重塑未来的战略指引下，其先后进行品牌重塑，并加速电动化进程。其中，在品牌重塑上，捷豹路虎对旗下品牌重新规划，把揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为独树一帜、并拥有独特魅力的四大品牌家族，逐步成为全球最令人向往的新现代豪华主义汽车品牌。
电动化布局上，到2026年，捷豹路虎会呈现6款纯电产品。在捷豹路虎的理解中，不仅要确保产品在引入之初就非常适合中国市场，还要在很短的时间内准备好经销商和客户服务体系，为消费者提供“新现代豪华主义”服务。
为此，3月份的时候捷豹路虎就在华完成了首家新现代豪华主义经销商门店的升级。，营造出与竞品品牌截然不同的豪华风貌，让用户沉浸式感受捷豹路虎的文化和产品魅力，丰富购车场景。未来，捷豹路虎ARCH经销商展厅将全面升级，成为诠释新现代豪华主义的全新空间。
值得一说的是，自从进入中国市场以来，捷豹路虎始终坚持豪华初心，致力于为消费者带来更好的产品与服务，并在一个全球车市变革的大时代为用户带来“新现代豪华主义”的用车生活。现在看来，捷豹路虎已经把成果逐一摆在桌面上，这必定会唤起消费者对捷豹路虎更高的期待。
