董明珠造车先从公交入手?5G公交是否是未来新走向?

董明珠造车先从公交入手?5G公交是否是未来新走向?
2019年10月22日 01:15 数码零食工

10月17日消息,董明珠旗下银隆新能源推出的5G公交车正式在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上首发试跑。乘客可在公交上连接5G Wi-Fi,不用担心网络延迟和卡顿。

此次所推出的银隆5G公交车,车身长18米,以银色和红色为主色调,科幻感十足,与5G相呼应,外型采用流线型设计,被称为海豚公交车,曾在 2018 年荣获中国专利奖——外观设计金奖。

这款公交车上所搭载的电池是此前被董明珠喻为“沙漠里的金子”——钛酸锂电池。银隆新能源称,该电池可在-50℃到60℃的超宽温范围实现完全充放电。在冬天平均温度只有-10℃的锦州依然能稳定运营,非常适合东北等严寒地区。

2017年12 月 15 日,董明珠、王健林等人宣布正式投资珠海银隆。据悉,银隆新能源已掌握全球顶尖钛酸锂核心技术,攻克了诸多难关,实现 6 分钟快速充电、耐高温、 30 年循环使用寿命、不起火不爆炸等优良特性,这在经济性上明显优于传统磷酸铁锂电池。

根据银隆新能源介绍,5G技术的加持可以在车厢内的显示屏上滚动播放新闻,让乘客实时关注社会动向。另外,海豚车全部覆盖5G网络,“即使在客流量巨大的早晚高峰,也不用担心手机上网延迟和卡顿”。银隆新能源称,这不仅是松山新区第一台驶上城市快速公交线路的5G公交,也是东北的首台18米5G海豚公交车。新能源和5G这两项新兴技术正在互相融合,以期为消费者提供更多便利的服务。

银隆新能源,是董明珠造车梦想实践的第一步。2016年8月,格力电器曾拟以130亿元价格购买银隆合计100%股权,但该项计划并未获得格力董事会的批准。2016年12月,董明珠、王健林、刘强东等明星企业家宣布30亿元投资入股银隆新能源,其中董明珠以个人身份投资10亿元,持股7.46%。2017年一季度,董明珠两度增持银隆股份,成为其第二大股东。目前,董明珠个人持股17.47%,创始人魏银仓100%控股的银隆集团仍是公司第一大股东,持股25.99%。

格力在家居业中有着举足轻重的地位,现在开始参与5G产业,未来走向会是什么样呢?

财经自媒体联盟

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部