今年的上海车展异常热闹,但更具看头的还是长城汽车。从展台阵容上,长城汽车就足足带了旗下五大品牌,近30款车型登陆上海车展,其中超15款为新能源车,可谓是智能新能源家族的一次强势出击,出场就已然成为全场焦点。
比较令人印象深刻的便是搭载智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,作为全民电四驱时代的开启者,在全新Hi4技术的加持下,哈弗枭龙MAX可以真正轻松实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,重新定义新能源SUV的领先标准。
此外,哈弗品牌还打造了双品类布局,以龙序列为代表的城市SUV品类和二代大狗PHEV、酷狗PHEV组成的轻越野品类,共同开拓新能源SUV市场,在丰富产品谱系的同时,进一步夯实“全球SUV专家”的定位。
魏牌也在发布“两横三纵”的目标构想,并携全新大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV、魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV登陆车展。在深化魏牌“0焦虑智能电动”品类和布局的同时,也将进一步引领魏牌向高端智能新能源品牌持续迈进。
领航女性友好科技出行方式新使命,将爱进行到底的欧拉品牌还重磅发布了2023款芭蕾猫和年轻人的第一台电动GT 2023款好猫GT两款新车,持续升级女性用车体验。
在越野领域,不仅有坦克品牌带来的坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T两款重磅新品,长城汽车还发布了中国首个6×6超级越野平台,凭借国内首创“3轴6驱5把锁”,强势赋能全场景、全地形超级越野,实现全生态无限拓展。
在智能新能源家族的加持下,长城汽车展台吸引大众、宝马等众多国际友商大佬到场参观,海外媒体、经销商也络绎不绝。作为中国车企,长城汽车正依靠智能新能源为首的诸多技术优势和可靠的品质,快速建立全球影响力。
在20余年的海外布局积累下,目前长城汽车已经出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家。在达成海外销量突破百万辆的里程碑式成就之后,长城汽车的“生态出海”战略表现迅猛,相信很快便会成为生态活力最旺盛的中国汽车品牌。
