随着时间进入3月，距离全新一代奔驰GLC正式上市的日子终于不再遥远。近日，国内各地奔驰品牌经销商处陆续开始有展车到店，更从侧面印证了全新一代奔驰GLC即将在3月份内上市的消息。作为换代产品，由北京奔驰国产的全新一代GLC针对外形设计、内饰空间、功能配置以及动力配备均进行了全方位的升级，并且还首次推出了7座版的车型，这无疑对于多人口家庭用户的购车需求是一种利好。那么，全新一代奔驰GLC的综合实力到底怎么样？它的市场前景究竟如何？今天咱们就来聊一聊。
※ 全新一代奔驰GLC都有哪些改变？
（1）沿用海外版车型的总体设计，提供两种外观套件
国产的全新一代奔驰GLC沿用了海外版车型的总体设计，提供有两种外观套件（越野、AMG运动）。依据此前了解到的信息，国产全新一代奔驰GLC共有四个配置版本，分别是260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。其中，入门版的260 L 动感型标配越野风格套件，当然也可以选装AMG运动套件；其余三个配置版本的车型则都是标配AMG运动套件。
（2）采用最新家族化内饰，设计风格进一步年轻化
全新一代奔驰GLC采用了最新的家族化内饰设计，与全新一代S级、全新一代C级有着几乎完全相同的设计风格。相比现款奔驰GLC的内饰设计，可以说在整体的设计风格上都进一步年轻化了。尤其是大面积地使用了皮革材质、条纹装饰面板以及银色的镀铬装饰件，力求营造出独树一帜的豪华质感。
特别值得一提的是，全新一代奔驰GLC将全系标配12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸竖置中控大屏；并会搭载第二代MBUX人机交互系统，支持OTA在线升级。
（3）配置有所调整
前面咱们提到过，国产全新一代奔驰GLC共有四个配置版本，分别是260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。由于全新一代奔驰GLC提供有两种不同风格的外观套件（越野、AMG运动），其中入门的260 L 动感型标配的是越野风格套件，同时也可以选装AMG运动套件；而除此之外的其他车型均标配的是AMG运动套件。
采用越野风格套件的全新一代奔驰GLC工信部申报图
采用AMG运动套件的全新一代奔驰GLC工信部申报图
全新一代奔驰GLC在内饰配色方面，车顶默认为黑色，同时提供有水晶灰浅色车顶可选。而在座椅、面板等颜色方面，则会提供黑色、赭石棕色、赭石棕/黑色、烈焰红/黑色；另据了解，真皮内饰仅提供5座车型可选。
特别值得一提的是，依据此前已经曝光的配置信息，国产全新一代奔驰GLC在配置方面有了一定的调整，尤其是将驾驶辅助增强版、前排座椅加热、后排侧气囊等等在内的几项配置均划为全系选装。相比之下，前排座椅加热在现款在售奔驰GLC上则是全系标配。
另外对比来看，260 L 豪华型在入门车型（260 L 动感型）的基础上，增加了AMG运动套件、更大面积的氛围灯、带“Benz”字样的照明迎宾踏板、前排无线充电、无钥匙进入套装、驾驶席座椅记忆、行车记录仪、Nappa皮饰多功能运动型方向盘。
300 L 动感型不仅在动力方面有提升，并且还采用了7座布局，相比260 L 豪华型还增加了带橡胶钉的铝质行车侧踏板、360°全景影像/智能泊车等配置。
顶配的300 L 豪华型则配备有20英寸轮圈、带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声音响、嵌铝质饰条的黑色开孔木饰、MBUX智能人机交互系统、AR HUD、隔热隔音玻璃等配置。
（4）轴距进一步加长，首次提供7座版本
国产全新一代奔驰GLC的车身长、宽、高尺寸分别为4826mm/1890mm/1714mm，轴距为2977mm。相比现款奔驰GLC，新车的车身宽度减少了8mm，但车身长度和车身高度分别提升了62mm和72mm，轴距则加长了4mm。
所有这些表现在外形尺寸方面的提升，对于增加全新一代奔驰GLC车内的乘用空间都将起到直接的作用。并且和奥迪Q5L、宝马X3这两款直接竞品相比，国产全新一代奔驰GLC的车身尺寸具备着明显的优势。
另外值得一提的是，国产全新一代奔驰GLC还首次推出了7座版车型，这也是国产版本相比海外版本一处非常大的不同。
（5）动力配备上全系引入48V轻混系统，后续还将跟进插电式混动车型
在动力配备方面，国产全新一代奔驰GLC全系搭载分高低功率调校的2.0T发动机，并引入了48V轻混系统。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为150kW，比现款奔驰GLC所使用的2.0T低功率发动机提升了5kW；2.0T高功率发动机的动力参数则没有改变。传动系统方面，国产全新一代奔驰GLC继续匹配9速手自一体变速箱，并会搭载新一代4MATIC四驱系统。
另外，国产全新一代奔驰GLC后续还将跟进采用插电式混合动力系统的车型，搭载基于“2.0T发动机+电动机”所组成的PHEV插电式混动系统，动力电池的容量为31.2kWh，WLTP工况下纯电续航里程可以超过100km，并且支持60kW直流快充和11kW交流慢充两种充电方式。
在使用直流快充方式时，30分钟可将电量充满。另外据悉，插电混动版的全新一代奔驰GLC还将增加混动驾驶模式，能够为纯电驾驶规划最优的驾驶路线；与此同时还将配备后轴空气悬架与水平控制系统，并且可支持纯电越野模式。
参考图片：海外版全新一代奔驰GLC插电式混合动力车型
※ 全新一代奔驰GLC上市之后将面临哪些挑战？
（1）来自老对手的
实话实说，国产全新一代奔驰GLC在产品力层面已经有了程度非常明显的提升，它的上市无疑将首先面临来自两位老对手（奥迪Q5L、宝马X3）的竞争压力。
奥迪Q5L
宝马X3
不过从价格层面来看，在售现款奔驰GLC的起步价格为40.63万元，高于现款奥迪Q5L的起步价39.68万元和现款宝马X3的起步价39.96万元。并且另据了解，奥迪Q5L和宝马X3均将在近期推出针对配置和动力进行调整的小改款车型，如果此消息属实，那么显然就是针对国产全新一代奔驰GLC上市所做出的战术性调整。
因此，国产全新一代奔驰GLC能否在面对两位老对手（奥迪Q5L、宝马X3）的时候占据优势，其最终的定价将会成为一个非常关键性的因素。
（2）来自新对手的
另外，由于国产全新一代奔驰GLC首次推出了7座版本，在提升了对多人口家庭用户吸引力的同时，也将使得它所面对的竞争对手不再仅仅只有奥迪Q5L和宝马X3，一些主打6座/7座大空间并且价格与之大致相当的新能源汽车，例如蔚来ES8、理想L9等车型，很有可能将成为国产全新一代奔驰GLC将要面对的新竞争对手。
蔚来ES8
理想L9
※ 说在最后
中型SUV细分市场是一线合资豪华品牌最为看重的战场之一，在“BBA”阵营当中，中型SUV也是各自品牌最能够“走量”的车型之一。随着国产全新一代奔驰GLC即将在3月份上市，预示着奔驰GLC已经领先于奥迪Q5L和宝马X3完成了车型换代，无疑是一次抢占先机的战略性动作。
国产全新一代奔驰GLC不但采用了全新的外观和内饰设计，并且增大了车身尺寸，并率先成为“BBA”中型SUV当中首个推出7座版本的车型，再加上在动力配备方面引入了48V轻混系统，并且后续还会跟进插电式混合动力的车型，可以说产品实力不俗。
不过，也正是由于7座版本车型的推出，将导致国产全新一代奔驰GLC在上市之后不但要面对传统意义上的竞争对手，同时还将面临来自对等价位、主打6座/7座大空间车型的竞争。因此可以这样说，国产全新一代奔驰GLC的前景向好，但压力同样不会小。
