比你想象的更快,领克03+官方实测极速达到254km/h

比你想象的更快,领克03+官方实测极速达到254km/h
2021年10月19日 20:00 说说科技事

汽车发展到如今已经历时百余年,但是受制于各种条件,其实各个国家对于汽车的理解和调教也有很大的差别,同时他们也拥有最闻名于全球的汽车品牌。比如德国的BBA、还有英国捷豹、美国雪佛兰等,这些国家都有着自己的汽车文化,而提到中国,你觉得应该是谁呢?

其实如果在早些年间,我觉得我也说不出来。不过现在我觉得,最能够代表中国汽车文化的品牌,莫过于领克。为什么?通过领克03+这款车你就能明白。

在2019年,领克03TCR代表中国出征,并成功拿下冠军,这在国内历史上,是首次。而作为领克03+,它的实力有多强呢?就在前不久官方发布的视频中我们可以看出,一台战斗气息极强的领克03+驭风版在盐城汽车试验场的赛道中,跑出了极速254km/h的成绩。

众所周知,性能车其实用简单的一个字涵盖就是快,而领克03+全系标配Drive-E系列2.0TD高功率发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱,其最大功率为187kw,峰值扭矩达到了350N·m,0-100km/h的加速时间仅需5.9秒。当然这只是原厂标定,不过在此后的阶段,真实车友实测的零百加速与原厂相差甚微,这样的表现,足以让它成为最速钢炮。

当然它在赛道上能跑这么快的原因并不仅仅是这台高功率发动机的功劳,还得益于整车轻量化的设计,再结合更加先进的热管理系统、智能控制电子水泵和燃油二次喷射等技术,才使得它进入了6秒俱乐部的水平。

还需值得一提的是,领克03+全系标配了博格华纳智能四驱系统,这是保证它有更多驾驶乐趣的前提。为什么这么说?想必很多人都清楚,对于一台性能车而言,大马力后驱车虽然拥有更加强烈的推背感,但是要知道它的可控性也较差,尤其是在弯道中,对于平民百姓来说更是不容易发挥到极致。而前驱车则更多的是会出现推头的情况,那么这个时候显然四驱是更好的选择,既能保持大马力的推背感,同时弯道中的极限也更高。

视频中也可以明显看到,领克03+无论是在直线中,还是弯道中都非常的稳健,要知道极速254km/h的情况下,小角度的方向盘,都有可能带来极大的危险。

说到这里很多人就会拿高尔夫GTI跟它相比,说到底两款车其实并不存在直接的竞争关系。熟悉高尔夫GTI的消费者都知道,它原厂的数据,包括加速能力并不出色,完全比不上领克03+,但是这款车经过了几代车型的迭代,目前市场上改装件也更多,所以这款车更适合买回来之后折腾的消费者。

而领克作为一个年轻品牌,我们不得不承认在品牌力方面不如大众,但是它原厂就5.9秒的加速能力,以及四驱系统的加持,成为了部分消费者一步到位的最佳选择。而在此基础上,领克03+还拥有更加拉风的外观设计,以及翻毛皮的内饰和一体式的运动座椅,将运动氛围营造的更加彻底。所以毫无疑问,即便是跟高尔夫GTI相比,领克03+依旧是国内的最速钢炮。

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