外观破防、安全出圈,第七代伊兰特“撩动”年轻心弦

外观破防、安全出圈,第七代伊兰特“撩动”年轻心弦
2021年09月03日 15:52 车行实用知识

对于当代年轻人来说,每一个人的青春都是限量版,身处社会的他们都免不了经历一场自我找寻之旅,在朝九晚五之外唤醒另一种生活,遇见更好的自己。于是,自驾出游、跑山过弯、野营露宿就成为了他们的最爱。

在刚刚过去的这个周末,笔者就在北京怀柔的范崎路偶遇多位年轻人自驾跑山,而他们驾驶的第七代伊兰特也早已成为新生代群体的热衷之选,有颜有范儿,还有智能科技加持的安全配置,可以说外观破防、安全出圈,很难不撩人心炫。

颜值为王,年轻就要十足的时尚个性

在这个颜值为王的时代,那千篇一律的所谓"经典"造型,早就被天生挑剔的年轻人排除在外。每当你走近第七代伊兰特,醒目的跑车式低趴造型瞬间抓住你的眼球,碎片化宝石前格栅与大灯融合在一起,视觉上极具冲击力,犀利前大灯带来炯炯有神的凝视感,再加上流畅的侧身线条和动感的贯穿式后尾灯,让第七代伊兰特看起来张力十足,充满力量感。这样一款设计激进又充满运动气息的细节家轿,就算再苛刻的年轻人都被瞬间征服。

第七代伊兰特充满动感与活力的外形,得益于在感性运动设计理念的基础上,运用了参数动力学设计表现形式,使整车彰显出强大的潮流气质和高级质感,惊艳全场。

当然,作为一名内外兼修的年轻人,对舒适、安逸的空间和简洁优雅的内饰也有一定要求。实用的中控台布局、全液晶仪表盘让整车的科技感扑面而来,D形运动多功能方向盘让操控功能变得更简单。总之,第七代伊兰特丰富的智能化人性配置让年轻人驾驶的每一刻都是享受。

i-GMP平台出身,与生俱来的安全底蕴

得益于现代汽车第三代技术平台i-GMP,第七代伊兰特完成全面进化,先天即具备短前悬、长后悬和低重心等优势,造就了更加低矮的车身高度、更加修长的侧面设计和更加优化的空气动力学特性,运动风格更加明显。

在第三代i-GMP平台的优化下,第七代伊兰特轴距长达2720mm,同级领先,车身宽度也增加至1810mm,为乘员带来超大空间以及舒适的驾乘体验。此外,第七代伊兰特在整体重心下降的同时,还极大保持了后排中央地板的平坦性,让用户长途舒享自如出行。

值得称道的是,在全新的第三代i-GMP平台加持下,第七代伊兰特还融合了轻量化技术,车身重量比老款轻了84kg,同时进一步提升了车身强度,大量超高强度钢以及热成型钢的使用,让车身平均强度增长10%以上。更轻的车身,却有更高的安全保障,这便是i-GMP平台的实力。

除此之外,发动机舱架构采用多重骨架设计,将冲击力进行有效分散,最大限度保证驾驶舱安全性。同时,i-GMP平台通过特殊的结构设计,在车辆发生偏置碰撞时,还能使车身从偏转变为侧向滑出,防止车辆在发生旋转时使乘员头部或颈椎受到损伤,有效保证了行车安全性。

年轻要勇于冒险,更要科技加持的安全保险

虽说自由与远方是年轻人一直的渴望,但安全绝对是永远要牢记的第一要素。第七代伊兰特在平台赋予的被动安全实力上,配备了同级最多的23项ADAS配置,实现了主动安全配置的丰富加持。

其中,FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10项功能更是同级独有,能够提前检测和预判前方风险路况。这些配置平时未必用得着,但关键时却能为你撑起安全的保护伞。比如第七代伊兰特搭载的360度全景影像功能,可将车身周围情况清晰显示在中控大屏上,把泊车难度降至最低,让每个人都能轻松驾驭。而BVM盲区显示系统可以根据转向指示灯将对应方向的侧后方影像在仪表屏幕上显示,消除转向盲区,让新手也能从容变道。

现如今A级家轿市场如同古罗马竞技场,各个车企纷纷选择自己最优秀的产品来进行对决。而第七代伊兰特历久归来,大胆突破,不论是外观的设计,还是安全配置的加持,都更加符合年轻一代的口味,成为A级车特立独行的存在。

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