今年以来,随着一系列稳经济的政策密集出台,经济环境逐渐升温,也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来,来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天,更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。
姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了,他有固定货源,往返两地的农贸市场,主要跑的是高速路,每天大概四百多公里。姚师傅介绍道:“这边绿通按趟收费,220公里单程运费1000元。绿通这行,客户对时效性的要求很高,尤其是新鲜蔬菜,一旦中途耽搁错过市场采购高峰期,或者运输时间过长导致蔬菜损耗严重,别说挣钱,不赔钱就不错了。”
当提到选车的原因,姚师傅表示当初坚定选择乘龙H5V,既是因为乘龙是广西本地的知名品牌,在广西无论保养、维护都非常方便,同时也是冲着乘龙的高品质高可靠的口碑,而事实也充分验证了他独到的眼光。
在采访中姚师傅说道:“自从3月份购入乘龙H5V以来,经历了半年的驾驶体验,能明显感觉到整车的动力和舒适性都比之前的车要强。290匹的马力起步快,超车也容易,遇到上坡一点不惧,效率显著提升。在降低成本方面,乘龙也是一把好手,乘龙H5V出了名的就是整车自重轻,再配合它的核心节油技术,能有效降低油耗。在降本还提效的加持下,这半年的收益增长是看得见的,我很满意。”
说到驾驶感受,姚师傅感慨说:“一个人一辆车,全年无休,我是家里的顶梁柱,这就是我的责任,但常年开车,年轻时还好,随着年龄的增长,每天开完车都腰酸背痛,一身疲惫。但换了乘龙H5V以后,感受最深刻的就是四平八稳,每天开车轻松多了,这车座椅舒服,开久了腰也不累。绿通运输,对车和人都有很高的要求,不仅车要可靠,人也得跟得上,乘龙H5V舒适的驾驶室能让我一直保持良好的状态。”
聊到最后,姚师傅不禁说道:“养车是个辛苦活,想多赚钱就得靠勤快。乘龙H5V品质可靠跑得快,开着省油还舒服,以后再买车,我还会选乘龙!”
