在汽车企业中，有百年历史的车型并不多，梅赛德斯-奔驰可以说是其中比较有名的一款，随着奔驰国产化进程的逐步加快，其A级、C级和GLC等车型已经开始采用家族式的前端设计，并逐渐变得年轻化，梅赛德斯-奔驰，曾经的老牌企业，似乎已经变成了永远的“过去式”，虽然他是为了迎合年轻人的口味，但是端庄豪华仍然受到奔驰的青睐，可以说文武双全是“另类”-奔驰CLA在梅赛德斯-奔驰品牌整体本土化中的地位
梅赛德斯-奔驰CLA可以说是奔驰在国内众多车型中的一个特例，他不再是随波逐流，而是作为纯进口车型在紧凑型车市场上顽强地屹立不倒，20多万元的低价以及流线型的赛车跑风格设计，都挤压了众多主流合资B级轿车的市场，奔驰的计算真的很好。
虽然奔驰CLA与同级别豪华品牌中其他品牌的低端车型相比，以其出色的性能和出色的外观，可以说CLA是一款入门级进口车，与CLA在紧凑型进口车销售排行榜中一直处于较高水平。
新款奔驰CLA的前脸有了很大的变化，新的六边形进气口格栅和星空点缀与之前新奔驰的A前脸相似，超大尺寸的梅赛德斯-奔驰也给其运营商一种强烈的满足感，毕竟从远处可以看出这是一个“奔驰”，保险杠和前脸完美结合，流线型的侧面设计与其独特的无框门相匹配，可以说年轻人的美学可以从索琦的双五轮轮毂中看出。
内饰依然沿用了梅赛德斯-奔驰传统的德国豪华风格，不仅材料精美，而且科技感也非常好，大面积软包带三个多功能方向盘和8英寸中控触摸屏既运动又豪华，配置方面，诸如：一键启动、主动刹车、舒适进入、氛围灯、自动泊车和全景影像一应俱全，符合年轻人组别也符合商务人士的需求。
