汽势之声：一汽-大众521家年华传信心争分夺秒复产爬坡交用户_

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“全员周六也上班”成为一汽-大众，把疫情损失的时间抢回来的一个桥段和缩影。与此同时，一汽-大众第二届521家年华成为复工复产后的保留项目如期举行。

5月18日起举行的一汽-大众第二届521家年华系列活动，主题聚焦“心相伴·悦未来”，与广大用户、合作伙伴、员工同心同行，共创高质量发展，共享温馨、愉悦的高品质生活。一汽-大众大众品牌以丰富可靠的产品矩阵为用户提供“放心之选”，更以可感可享的福利政策为用户打造“惊喜动人”的购车体验。

在去年一汽-大众成立30周年庆典上，中德双方股东和用户代表共同宣布，将每年的5月21日定为一汽-大众厂庆日，521家年华由此诞生。“5、2、1”，不仅寓意着一汽-大众以五大基地精益制造体系为基础，在中德双方股东的精诚合作下，为广大用户提供一流的产品与服务，更寄托着一汽-大众向全体家人们，最深情、最真挚的告白。

今年3月份以来，新冠疫情对吉林长春的正常生产、生活秩序产生了极其严重的影响。为进一步有效应对疫情，一汽-大众第一时间成立疫情防控应急指挥机构，建立疫情日报制度与排查制度，快速落实一系列防控举措，为员工的身心健康和各项生产、经营活动的有序开展保驾护航。4月中旬，一汽-大众在严格落实闭环管理、核酸检测、厂区消毒消杀、监测预警等防控措施的基础上，有序推进复工复产。在坚守中迎来胜利，在坚持中赢得胜利。5月2日，一汽-大众长春基地全员返岗。一汽-大众将以前所未有的决心、信心与斗争精神，把疫情损失的时间抢回来，将放心产品送到等待的用户手中。

一汽-大众采购总监张明、安全保障总监姜恕君、长春基地生产总监高大伟和生产管理总监杨海，介绍一汽-大众体系化抗疫保产能情况时表示，目前一汽-大众正在快速爬坡，有序恢复生产，全力以赴期待在二季度能把损失抢回来。

历经三十一年的发展与沉淀，一汽-大众大众品牌已经形成以轿车+SUV+新能源“三驾马车”驱动产品矩阵，满足用户多元化的购车需求。

其中，轿车家族由“国民家轿”宝来、“A+级车细分市场标杆”速腾、“经典与性能的传承者”高尔夫、德系轿跑CC、“B级车市场领导者”迈腾等经典车型组成，覆盖A级、A+级、B级轿车市场。截止到目前，速腾、宝来双车累计销量700万辆，实现了国内A级三厢车市场中单一品牌累积销量之最；高尔夫累积销量超160万辆；迈腾累积销量超200万辆。

2018年一汽-大众大众品牌布局SUV市场，通过近4年发展，已经拥有探影、探歌、探岳家族以及揽境等多款产品，在SUV市场实现从A级到B+级的全面覆盖。截止到今年4月，大众品牌SUV累计销量即已超过100万辆，是中国市场上最快达成百万销量的合资SUV家族。

2021年，一汽-大众先后推出了ID.4 CROZZ与 ID.6 CROZZ。凭借极致的安全性，真实的续航里程，高品质的驾控体验，ID.CROZZ家族累计销量突破5万，单月最高交付量更是突破8500辆。

31年以来，一汽-大众已获得近2400万中国家庭信赖，成为当之无愧行业引领者。2022年，汽车行业面临着前所未有的挑战。然而，冲击之下，1月-4月，一汽-大众依然实现了终端销量51.8万辆，是国内前4月累计销量唯一破50万辆的企业。

为了回报用户的信赖与选择，一汽-大众大众品牌在521家年华活动期间，为用户带来了“惊喜动人”的购车政策，共同瓜分一亿元购车礼。

今年，一汽-大众大众品牌还将通过产品与营销全面焕新，进一步提供用户可感受的安心和用户可享受的惊喜。

产品方面，宝来、速腾、迈腾和探岳等经典车型将迎来中期改款，同时，一汽-大众大众品牌还将推出一款主流B级SUV。

营销方面，一汽-大众大众品牌将紧跟用户需求，全面开启数智化转型2.0阶段。首先，大众品牌将整合一切资源深耕数据，驱动数智化营销变革，实现智慧营销；其次，面对日益竞争激烈的市场，大众品牌仍然要坚持通过精益销售，挖掘体系潜力；此外，围绕客户全生命周期旅程，全面落实以客户为中心的服务理念，售前售后、线上线下齐发力，为客户提供极致服务体验。

31年来，一汽-大众始终坚持以用户为中心，洞察用户需求，为用户打造超越期待的高品质产品。一汽-大众秉持“全价值链共创”理念，持续深耕本土，从一款车、年产不足万辆，到如今旗下拥有大众、奥迪、捷达三大品牌30余款车型、整车单日产量峰值达到1.07万台，并拥有辐射全国的五大基地，形成超过200万的年产销规模。1年以来，一汽-大众始终坚持以用户为中心，洞察用户需求，为用户打造超越期待的高品质产品。未来，一汽-大众将继续引领中国汽车市场发展，为中国广大消费者提供更高品质、更加美好的汽车生活。