《车矩阵》车市行情：眼见国内车市内卷越来越严重，车市价格战带来影响愈加明显，不减价意味着没销量，不论老款车型亦或是新上市新车，打着钜惠的旗子实则变相降价换销量。除国内新能源领域参与价格战的车型外，燃油车也开启了新一轮的限时特惠营销，大众、本田、福特以及丰田等等车企旗下车型均有参与，优惠力度之大让准车主感到了诚意，销量也随之有了提升，对于车企而言“痛并快乐着”是最贴切的比喻。
对于售价一直坚挺的一汽丰田来说，面对市场激烈竞争也不再遮掩，放下身段主动参与到这场市场份额争夺战中，针对新近上市的新款卡罗拉锐放推出官方限时优惠政策，至高特惠3万元，新车入门级车型2.0L先锋版优惠后已跌破10万元，9.98万元的售价还是让不少用户感到惊喜，作为一款紧凑型家用SUV车型，如此入门级售价的确使竞争力得以大幅提升。同时针对全系车型推出至高1.9万元官方限时权益，全系可享0首付，或首付40%享3年0利息以及2-5年超长分期，租赁产品至高8年；置换补贴至高10000元等多项金融政策。
有着卡罗拉“光环”的锐放，新款在降价增配的基础上释放出极强的竞争力，在燃油车领域以及油电混动领域算得上出色的车型，毕竟10万级2.0L排量的SUV并不多见，随着国内车市内卷的加剧，像卡罗拉锐放这样的紧凑型SUV将会以较高的性价比与“咄咄逼人”的新能源同级车型一较高下，在新能源逐步渗透的过程中，它们能守得住“阵地”多久？这仍然是一个能看得见结果的进程！
