要说国内最像理科男的车企，那应该就是奇瑞莫属了。
但是理科男的标签，就表明了奇瑞偏科非常严重。强于技术，弱于设计，这一次也在最新车型上得到了体现。
奇瑞刚刚发布了星途揽月，一款真正的旗舰产品，星途是奇瑞旗下的高端子品牌，而揽月则是旗舰里的旗舰，奇瑞高端中的高端。
因此，星途揽月也是目前整个奇瑞车型里售价最贵的一款，达到了16.89万到22.99万。
顶配接近23万的价格，对于国产车来说还是比较少见，此前有尝试突破20万售价的国产车型，有长城哈弗H9、传祺GS8、长安CS95等，不过销量一直都比较一般，只有哈弗H9因为其特殊的硬派越野定位，目前还算小有成绩。
这一次，奇瑞也终于迎来了自己突破20万的尝试，让我们一起看看这款车到底有什么实力和底气能够让奇瑞卖20多万。
星途揽月是一款中大型SUV，尺寸非常大，长度接近5米，宽度1.94米，高度也接近1.8米，这个尺寸光看数据你可能没有概念，如果拿其他车型来做个比较，那就是比哈弗H9三围还要更大，由此可见，这款车真的是大。
同时星途揽月的轴距更是达到了恐怖的2.9米，全系标配7座，第三排空间也不局促，空间大也许是这款车最大的卖点。
动力方面，星途揽月搭载了两款动力可选，1.6T有190多匹马力，2.0T的发动机最大马力254匹，号称“最强国产”。奇瑞的发动机技术一直被众多粉丝所追捧，奉为“国产领头羊”。
都说奇瑞强于技术，弱于设计，这说的就是奇瑞的发动机技术牛逼，但是外观内饰设计水平比较一般。
星途揽月的整体外观并不能算难看，但是毫无特点，四四方方的，线条都比较直接，和哈弗H9倒是有点像。这样的设计放在10年前，或许还算过得去，但是放在2021年，对比对比长安UNI-K的设计，你会发现奇瑞真的“落伍”啦。
内饰方面，俗气老套的木纹装饰板，还是带反光的，仿照奔驰的双连屏设计，在屏幕选材用料上也很一般，帧率很低，显示也远落后其他同级车型，空调旋钮没有阻尼感，松松垮垮的。总之，就是细节设计跟同级车企比起来，还是比较粗糙。
不过，这一次奇瑞鼓足勇气发布的星途揽月，2.9米轴距顶配23万，价格方面其实还算挺便宜。它也非常适合那些家里人多，需要大空间，又要有一定舒适感的家庭用户。因为外观内饰中庸大气没个性，对家庭来说反而就是最好的设计。
不过，小编个人还是希望奇瑞在未来能够加强产品设计，从里到外都展现出国产高端车型的水准，而不仅仅是做一个偏科的理科男。从奇瑞过往的成绩和销量来看，虽然大家对奇瑞的三大件素质都比较认同，但是偏科带来的土气外形设计让市场销量一直不温不火，毕竟群众都是有一定审美需求的，所以，你们觉得星途揽月会大卖吗？
