随着中国汽车工业的迅猛发展，2023年我国汽车出口量居世界第一，尤其在“一带一路”倡议提出10周年之际，中国汽车制造业迎来了新的机遇，众多中国车企将产品和服务推向海外。
制造业巨头江汽集团，凭借其卓越的品质和前瞻的战略布局，加速自身全球化进程，成为“一带一路”上的先行者和中国汽车出口的领军者，为“一带一路”的高质量发展做出了重要贡献。
2023年，江汽集团累计销售59.25万辆，同比增长18.40%。其中，国际业务规模效益实现双增长，持续巩固海外市场地位；中高端轻卡连续多年位列中国出海品牌首位；皮卡位列中国皮卡出口前三位；多功能商用车在欧系左舵市场出口销量位居行业第一；新能源汽车携手20余家全球500强企业，做大做强海外“朋友圈”。
江汽集团在“一带一路”上崭露锋芒
江汽集团是中国最早“走出去”的汽车企业之一，作为中国汽车出口的领军者，自1990年起，江汽集团就积极开拓国际市场，在海外建立了完善的营销网络和售后服务体系，成为中国汽车出口的主力军。
搏击海外三十载，如今，江汽集团的足迹遍布全球五大洲132个国家和地区近140万辆汽车，在海外建立4家全资子公司、3家合资公司和19家海外KD工厂。
自2014年起，江汽集团开始布局“一带一路”沿线重要国家哈萨克斯坦等区域市场，江汽集团哈萨克斯坦工厂项目于2016年“落地开花”，作为首家在哈具备CKD生产资质的中国汽车品牌，实现了其全品类汽车产品在哈组装制造，近5年在哈累计销量荣居中国品牌TOP10。2017年，江汽集团正式进入南非市场，5年时间内布局70家营销网点，实现终端销量56%的大幅增长。江汽集团还在2018年将紧凑型SUV瑞风S3批量导入欧洲高端市场意大利；2020年在智利、秘鲁等十余个市场位居中国汽车品牌第一位；2022年9月在阿联酋签署了5000辆乘用车大单。2023年2月27日，阿联酋万台乘用车交车仪式在江汽集团技术中心举行，标志着江汽集团乘用车出口业务在阿联酋乃至整个海湾地区取得了又一关键突破。
作为中国汽车行业出海的开拓者，江汽集团实现了从无到有，从跟跑到并跑，从单一市场的简单贸易到技术、资本、管理、文化全产业链的输出的全面升级，为中国品牌汽车出海注入了新动能。
