近日一则新闻将领克再次送上热搜，内容是领克上市6年时间，销量已突破百万台大关。可能大家对该数据没有什么概念，我们换个说法，自主豪华品牌中，领克目前是第一个在6年内销量突破百万台的品牌。
领克汽车在刚刚上市之时，时尚的设计和出色的运动性便得到了广大年轻消费者的喜爱。而电气时代到来时，领克汽车又将精力放在了新能源技术的研发上，旗下的新能源产品在上市后便斩获了大批粉丝。其中领克08 EM-P的表现尤为突出，该车上市仅3个月，销量便达到了3.2万辆，12月份更是卖出了10,055台，连续月销破万的水平让领克08 EM-P成为了新能源车中的焦点产品。
CMA Evo加持，轻松满足全场景用车需求
出身于CMA Evo的领克08，搭载了三电机四驱系统（P1+P3+P4），结合3挡变速器，打破了传统电动车的局限，为驾驶者带来了前所未有的自由与畅快。
领克08 EM-P的强电感特性尤为突出。通过160kW大功率P3电机与全速域并联的完美结合，提供了媲美顶级纯电动车的动力响应和驾驶感受。无论是在城市道路、乡间小路还是高速路，领克08 EM-P都能让驾驶者充分感受到电动车的独特魅力。
这款车的独特之处还在于其强大的越野能力。P4电机的强大扭矩和快速反应能力，结合电混引擎的1挡大速比设计，使其在面对复杂路况时依然表现出色。当来到高速工况时，电机的动力输出成为了薄弱环节，此时发动机3挡速比便成为了最优解，发动机直驱让动力得到大幅提升，同时还能进一步降低燃油输出。无论是泥泞的小道还是陡峭的山坡，领克08 EM-P都能轻松应对，让驾驶者畅享越野的乐趣。
除了出色的动力性能，领克08 EM-P还具备令人惊叹的电池技术。它配备了39.8kWh大容量三元锂电池，采用CTP技术、PTC加热和底部液冷等功能。这确保了持久的续航能力和高效的充电体验，最高纯电续航里程达到245km，满足日常通勤需求。长途旅行时，最高综合续航里程更可达1400km，彻底消除了续航焦虑。
传承卓越，再创运动新标杆
不仅性能出众，领克08 EM-P更是以卓越的运动性能赢得了广大消费者的赞誉。如今，随着CMA Evo架构的引入，领克08 EM-P再度展现了其在运动性能方面的深厚底蕴。
针对新能源汽车的特性和要求，领克08 EM-P对前麦弗逊/后多连杆悬架进行了精心优化与调校。这不仅提升了整车的NVH性能，还大幅提高了行驶的平稳性和舒适性。同时，前副车架刚度的显著提升，为驾驶者带来了更加稳健和精准的操控体验。
不仅如此，领克08 EM-P还引入了先进的DP-EPAS电动助力转向和EHB线控制动系统。这些技术的加入，使得车辆的操纵更加得心应手，响应更加迅速，进一步提升了驾驶乐趣。
在麋鹿测试中，领克08 EM-P展现出了惊人的性能，取得了80.6km/h的成绩。同时，其制动表现也十分出色，35.57米的距离确保了驾驶者的安全。这一系列成绩再次证明了领克08对运动风格的执着追求。
正是凭借如此卓越的性能表现，领克08 EM-P在中汽中心评选中荣获“2023中国十佳底盘”和“2023最佳操控奖”两项大奖。这不仅是对领克08 EM-P的认可，更是对其不断追求卓越品质的肯定。
领克08 EM-P，不仅是一款卓越的新能源汽车，更是一种对运动的执着追求。选择领克08 EM-P，就是选择一种激情四溢、畅快淋漓的驾驶生活。
小结
技术是高端汽车产品的核心，它不仅决定了车辆的性能和品质，更是品牌形象和市场竞争力的体现。对于中国汽车品牌来说，想要在高端市场取得突破，就必须注重架构的研发和优化，以实现产品的全面升级。领克08 EM-P便凭借先进的技术赢得了消费者的认可，同时CMA Evo架构在电气领域中的地位不断攀升。我们有理由相信，在领克08 EM-P的带动下，旗下新能源产品的销量将会在2024年再创新高，让我们一同见证领克在电气领域的辉煌篇章。
