本田思域相信大家都不陌生，自从几年前思域在网络突然爆红，让这辆车这几年内名利双丰收，当然思域的成功不仅仅是因为成为“网红”，其自身硬核的产品力才是思域的核心竞争力。不过随着许多车企对于运动轿车市场的关注度越来越高，如今在这个领域，已经不再是本田思域唱“独角戏”的时代了。
但是随着时代的发展，中国品牌的造车技术也逐渐变得炉火纯青，作为代表性的当属这两年被许多人津津乐道的领克汽车，尤其是旗下领克03。领克03与思域谁才是年轻人的首选的运动轿车这个话题一直是争论不休，许多年轻人在刚毕业的时候经常纠结究竟是选择领克03还是本田思域，那么今天我们就来将这两辆车来一次全维度的对比，大家一起来看看究竟谁才是更优秀、更适合年轻人的运动轿车。
一、外观对比
两款车虽然都为运动车型，但是设计风格上还是有很大差距的，思域的整体风格更偏重于运动，汽车前脸亮黑色的烤漆镀铬饰条看上去很有质感，并且与两侧的LED大灯组相连，在视觉上拉伸了整辆车的宽度，线条也是非常的美观亮眼。最大的特点就是它超高辨识度的C字型尾灯了，尤其是在晚上点亮之后辨识度特别的高。而这最大的特点在思域下次改款时就要取消了。
我们再来看看领克03，领克03的“都市对立美学”家族式设计在大街上的辨识度很高，分体式大灯作为领克的标志性设计，车头两侧的“北极之光”有着极高的辨识度和观赏性。在大灯下有两个出风口，也有效的降低了风阻。加上独树一帜的C柱镀铬条、恰到好处而不出格的小尾翼…所有这些细节，让领克03成为轿车领域的一个新物种，让人无法像之前那样简单地将其归到某个级别或类型。
二、内饰对比
外观上每个人审美的点都不一样，没有办法说出优劣，接下来我们把目光从外观转移到内饰中。新款思域内饰方面继续延续了现款风格，整体设计比较简洁，各个功能按键布局都比较直观，容易入手。不过多功能按键区的塑料感有些强。
而领克03的内饰可以让我们一眼就看出领克满满的诚意。中控方面的设计依然沿袭了领克的家族设计，捎带了一点沃尔沃的风格，科技极简。主驾驶的赛车级座椅的舒适度很高，能量环抱座舱的设计的功不可没。短小的电子换挡杆灵感来自于沃尔沃，看起来十分精巧，科技感十足。
三、配置对比
而在主动安全配置的对比上，思域如果放在其他车型对比上可能没什么，但是对比领克03之后，差距就出来了。思域只有在顶配车型上，你才能看到主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、倒车影像等ADAS智能驾驶配置这些。
反观领克03，搭载了更全面立体硬件设备，5个独立摄像头（1个前视摄像头，4个360°全景泊车摄像头）与15颗雷达（1颗毫米波雷达、2颗微波雷达、12颗泊车雷达）。同时FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急刹车系统（带行人识别）、TSR交通标识识别系统都是领克所带来的智能驾驶黑科技。领克03为驾驶员提供了多达17 项智能驾驶辅助系统，提高驾驶时的安全性能，为安全行车保驾护航！
四、动力操控对比
当然作为运动轿车，动力操控肯定是躲不开的话题。在网上车友们总是以“买发动机送车”来称赞本田，不过，这并不意味着思域的发动机就在同级无对手，至少在领克03面前，还是矮了一截。动力方面，本田思域拥有1.0T三缸涡轮增压发动机以及1.5T四缸涡轮增压发动机供消费者选择，其中，高配版车型搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率130KW，最大马力177Ps，峰值扭矩为220Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱以及6速手动变速箱。
再看领克03，除了上市时推出1.5TD之外，领克还推出了2.0TD版本的领克03，2.0TD涡轮增压发动机搭配上传递效率最高达97%的7DCT湿式双离合变速箱，最大功率为190 KW，低惯量涡轮使得介入较早，1000转速即可达到215 Nm，在1400-4000的转速区间可以输出300 Nm的峰值扭矩。所以在动力上，领克03更胜一筹，这点更是从百公里加速这一指标中体现的淋漓尽致，思域百公里加速8.6秒，而2.0TD版本的领克03百公里加速为7.4秒。
在底盘反馈上，领克03和思域可以说是两种风格。领克03的底盘更紧致，在处理减速带时，滤震效果很明显，车内只有轻微的感受，而思域的反馈，可以说的非常颠簸。6AT变速箱跟CVT的感觉完全不一样，领克03循序渐进的感觉很有性能车的味道。
小结：
对比之后，孰优孰劣也是一目了然，不过毕竟本田思域和领克03还是同价位的运动轿车，并没有很大的差距，车无完车，没有绝对的选择，只有更适合自己的选择。那么如果是你的话，你会选择本田思域还是领克03呢？
