雷克萨斯脸，唬人四排气！1.6T的奇瑞钢炮，6S破百想啥呢？
最近奇瑞汽车算是和一个数字结下了不解之缘，这个数字就是6秒，因为官方组织了全新车型凌云S进行加速赛，结果第1名跑出了零百加速6秒的成绩，这个成绩立即引发了不少网友的质疑，实际测试量产车型在普通路况上确实跑不进6秒，而奇瑞解释是因为比赛车型专门进行了调校，而且去掉一部分配重，赛道环境也是比较有利的，简单来讲就是特定车型在特定环境下跑出了6秒成绩，普通车主就别想了。一波未平一波又起，最近又有一款奇瑞新车型被业内人士预测能跑进6秒，这款车就是全新奇瑞艾瑞泽5GT。
先看新车外观设计，相比原来的艾瑞泽5系列普通版本车型，设计语言进步明显，前脸几乎就是移植了雷克萨斯的风格，包括两侧矩阵大灯也和雷克萨斯有点接近。侧面看整体腰线前倾俯冲姿态比较明显，这种风格确实很适合小尺寸轿车，但个人感觉奇瑞设计师有点用力过猛。
这次车尾悬挂了奇瑞汽车英文字母车标logo，大口径圆形四根排气管出口相当唬人，既然车型名字里带有GT，那肯定就是要走运动路线了，所以除了头尾，侧面细节也能感受到运动氛围，黑武士运动轮毂内部搭配的是橙黄色大尺寸刹车卡钳。测试版本车型用的是205/50R17佳通轮胎，卡钳结构来看并不是多活塞，所以视觉效果是达到了，实际用料性能并不算强。
全新艾瑞泽5GT测试车的内饰还没有完全定型，不过按照官方预告的趋势来看，内饰应该会比较接近全新瑞虎8Pro车型，也就是采用目前比较主流的双大屏设计，如今国产车的科技氛围基本都不用担心。
如果只是为了家用代步，这样一款入门紧凑型轿车搭载1.5T就够用了，但是奇瑞艾瑞泽5GT显然想走运动性能路线，所以将提供1.6T涡轮增压发动机，如果还是第3代技术架构调校，最大输出应该还是197马力，这确实会比其他同级别产品性能更强，比如广汽传祺影豹，名爵5Pro等车型，普遍采用的是1.5T发动机。
但是在一搭载1.6T发动机的前提下，如果有些人带节奏声称这款车能跑进6秒，那完全就是给奇瑞挖坑。
做一个很简单的对比，拥有4驱系统，而且搭载高性能T5版本沃尔沃发动机的领克03+，官方宣称零百加速5.9秒，实际也在6秒开外。这款艾瑞泽5GT只是1.6T排量，况且属于前驱车，怎么可能跑进6秒内？如果说跑到6.9左右是可能的。
问题来了，你觉得艾瑞泽5GT有可能跑进6秒吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
