近日，家住沙坪坝区双碑街道的辛先生出门访友，看着双碑轻轨站前乱停放的车辆连连摇头，抱怨到：“道路被车子乱停，既不安全又不方便，恼火得很。”
停车难是很多城市居民的一块“心病”，尤其是老旧小区的居民，面对车位少、无序停车的窘境，更是伤透脑筋。双碑街道辖区大多数房屋修建于上世纪九十年代，建筑物空间规划不足，居民公共活动空间有限，随着居民消费水平不断提高，个人购置车辆不断增加，老旧小区治理过程中停车难问题矛盾日益突出。
为破题停车难，双碑街道从供给端发力，做了一系列工作。“街道积极盘活空置地块，陆续新增划线停车位、公共停车场7处600余个车位，停车位增至1120个。”双碑街道党工委副书记、办事处主任封传悦介绍，经不完全统计，老旧小区车辆停放约3100辆，2019年前辖区内公共停车场、居民房前屋后及次干道停车位共计仅500余个。
3100减去1120，还有接近2000的缺口，更何况辖区免费停车位还有一部分“僵尸车”，常年挤占车位，停车问题仍然是个“老大难”。
让“老大难”变成“不再难”，双碑街道“渝事好商量”议事协商暨论证如何加强老旧小区公共空间停车秩序管理协商会于10月31日举行，沙坪坝区政协相关负责人，区政协双碑街道委员组委员，区城管局、区司法局、区交巡警支队等委办局相关负责人，街道部分班子成员及工作岗长，部分群众代表参与，聚焦停车及其相关问题，共同谋划出力，解决老百姓的急难愁盼。
协商会上，参与嘉宾就属地政府推动公共空间停车位管理的法律依据，街镇权限和职责有哪些；市政道路划线停车位、闲置地块临时停车场、居民房前屋后(院坝)能否办理停车许可，需提交的手续有哪些；实施道路划线停车收费，运营过程中有哪些法律风险，不缴费情况如何处理；如何进一步加强辖区内道路管理等问题进行协商论证。
论证过程中，区政协双碑街道委员组委员们纷纷提出意见。谢旭委员说：“我经常到双碑来品尝美食，停车难的问题我遇到的不多，更多的是无序乱放，针对这种现象，我建议相关部门能够明确惩处条理，处罚不是目的，守序才是终点。”
“双碑街道的老旧小区多、大，遗留的停车空间问题突出，我建议还是从供给端发力，增设‘临时停车场’，同时规划‘临时停车点’，这两者并不相同，需通过科学的动态管理办法，让车位从数量上接近百姓需求。”王小平委员说。
“双碑街道需要建立起一套‘人防+技防+物防+机制’的科学管理系统，要优化收费比例，老百姓实打实需要的车位，价格要稍降，容易造成拥堵且管理成本高的地段，可以适度上调价格。”秦远华委员说。
“如果地块实在难以划拨，可以考虑向上或者向下发展，增设一些停车楼或者地下停车库。”潘琛琛委员表示，还可以和企事业单位沟通，让居民车辆可以在夜间停放，通过智慧停车软件进行科学协调，以释放更多停车空间。
“‘渝事好商量’，委员来帮忙。各位委员以自身的工作、生活经验为切入点，针对‘停车难’问题提出一系列真知灼见，让我们备受启发。”区政协相关负责人表示，将会把委员们的意见收集整理，汇总与相关部门，大家同心同力，共同推动问题解决，提升老百姓的生活便捷度和幸福感。(黄亚辉)
