美国当地时间3月7日上午11:35左右，美联航UA35航班从旧金山国际机场起飞前往日本关西国际机场。
飞机起飞时，左侧主起落架上一个轮胎掉落，随后该航班随即备降洛杉矶国际机场，并于下午1:30安全降落。
这架飞机原计划飞往日本大阪，机上共249人，目前未报告人员受伤。
执行该航班的飞机为波音777-200ER：
注册号N226UA
序列号30226
机龄22.2年
于2002年1月首次为该航空公司飞行。
该飞机座舱布局50个商务座位、24个高级座位和202个经济舱座位。
据报道，事故导致旧金山国际机场的一条跑道短暂关闭，掉落的轮胎碎片损坏了机场员工停车场内的几辆汽车。
可以清晰的看到飞机轮胎掉落的画面。
实际上，大多数飞机的起落架都设计有多个轮胎，如果另一个轮胎受损，它们可以承担负载，但飞行员一般会选择中止起飞或返回地面进行更详细的安全检查。
值得注意的是，美联合是美国三大航空集团之一。
目前，共拥有干线飞机950架，其中B777飞机96架。
这些飞机老龄化现象严重，平均机龄高达20.6年。
B777-200ER更是达到了惊人的24.8年。
近段时间以来，波音飞机陷入多起安全问题。
2024年1月，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型飞机因内嵌式应急门掉落紧急返回波特兰国际机场。
2024年2月，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客机在飞行途中发现一侧机翼“破裂”，紧急迫降。
2023年2月6日，美国航空公司的一架B777-200ER飞机发生了因燃油泄漏返航。
