拿铁DHT-PHEV主要还是看中了它的纯电续航能力

拿铁DHT-PHEV主要还是看中了它的纯电续航能力
2022年09月13日 18:35 莫若科技

因为之前的车太费油,一公里油费要一块五左右,所以一直考虑换一辆新能源汽车。本来首选是换一台比亚迪宋PLUS,后来听了朋友的劝,直接拿了一台国产的拿铁DHT-PHEV。提车一个月,超级满意,今天来报个到。

在开拿铁DHT-PHEV之前,没想过能这么给力。因为平时的开车习惯,对油门,刹车,续航,动力这些东西会特别敏感,所以换了新车之后,总有不真实的感觉。拿铁DHT-PHEV对油门的调校很灵敏,有时候轻踩一脚就能有不错的起步和加速度,老是开着开着就能吓自己一跳,哈哈!再有就是后半程的爆发力,之前也担心过开久了燃油车,猛地一换新能源在动力感受上会有比较大的差距,但开上之后才发现这点确实不是问题。1.5T的发动机配上双电机,峰值扭矩能到760多牛米,这动力杠杠滴啊!跑中高速,爬陡坡什么的还没发现有动力衰减的情况。

当然买拿铁DHT-PHEV主要还是看中了它的纯电续航能力,根据我目前实驾的公里数,纯电大概能到200km,这个数据上下波动不大,只是通勤的话一个月电费花个几十撑死了。这比刚开始考虑的比亚迪宋PLUS要划算太多,比亚迪宋PLUS的纯电里程只有50km,这也就是一个电动摩托车的水平。

内饰方面我也比较满意,智能辅驾还是很靠谱的。所以从购车到现在我都觉得挺划算的。

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