虽然不能去赛车场上体验赛车手的驾控,但是人们还是很向往驾控感好的汽车,说到操控性相当不错的豪华车,捷豹XEL和沃尔沃S60绝对是当下不可错过的两款豪华车最佳代表。那么该选谁?一起来对比看看。
英伦格调捷豹XEL,北欧之风沃尔沃S60
捷豹XEL与沃尔沃S60相信大家对这两款车都了如指掌了,都采用了最新的家族设计语言设计风格,都有呈现出较高的颜值与辨识度,不过捷豹XEL在运动氛围的营造上要较沃尔沃S60浓郁。配备的标志性的宽大中网更显霸气,同时前灯组的点亮效果也还是炯炯有神,捷豹XEL的灯组依旧十分有辨识度,两台车都配备了运动套件,捷豹XEL前脸的拐角更为犀利。
可以看出两台车都为标轴车型,看起来非常修长紧实,但对比之下,捷豹XEL车侧线条更完美动感,而沃尔沃S60则显得笔直板正,两种不同的风格,满足不同人群的审美。两车的尾部也更有看点,层次感与运动感都很足,其结构都是为视觉而服务,两车后包围都非常帅气,双边共两出的排气设计十分符合年轻车主的审美。两车皆为LED的尾灯灯光,还有很强的家族化特征,不过以我的主观感受来看,捷豹XEL的尾灯造型以及点亮效果都更突出同时运动氛围的营造上也更足。捷豹XEL较沃尔沃S60更具科技感进入车内,捷豹XEL采用环抱式的设计,整个中控则更偏向于车主一側,操作便利性上会强,沃尔沃S60则更为简洁,实体按键比较少,中间一个大屏占据视觉重心。两车都采用了三幅式的方向盘,不过捷豹XEL的盘辐更粗,覆盖皮质也更细腻,提供了更好的感觉。捷豹XEL还提供了方向盘加热功能,与换挡拨片。作为一个车型,沃尔沃S60的操控我认为没有捷豹XEL的触控式调节有科技感,且视觉效果也更中规中矩,两车都配备有双区的自动空调,两车内饰的用料都很好,都超过了这个级别该有的标准。捷豹XEL座椅的包裏性极强,而且其座椅更为宽大,表面覆盖的皮质更软,乘坐更舒适。同样的是两款车型都提供腿托,通风加热等舒适性配置。特别值得一提的是,捷豹XEL前后门的开度非常大,这极大提高了乘客上下车的便捷性。
捷豹XEL多连杆独立悬架较沃尔沃过弯更稳定在底盘结构的设计上,捷豹XEL采用双叉臂独立悬架+多连杆独立悬架,沃尔沃S60采用麦弗逊前悬挂和多连杆后独立悬挂,前麦弗逊悬挂支撑力没有双叉臂或多连杆式前悬挂那么好,可能会因为经常激烈驾驶会导致吸震筒寿命缩短较快。这也使得捷豹XEL在车辆过弯时稳定性更高,侧倾更小,能够避免极限状态下车轮打滑和失控,较沃尔沃S60的操控性更好。总的来说,感受完捷豹XEL和沃尔沃S60之间有着不少的差距,对应着不同人群的需求,但我个人更加看好捷豹XEL,除去品牌效应,捷豹XEL的产品力也非常强大,英伦豪华的外观也更加吸引年轻消费者,你觉得捷豹XEL这车表现如何?更值得期待吗?
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