虽然不能去赛车场上体验赛车手的驾控，但是人们还是很向往驾控感好的汽车，说到操控性相当不错的豪华车，捷豹XEL和沃尔沃S60绝对是当下不可错过的两款豪华车最佳代表。那么该选谁？一起来对比看看。
英伦格调捷豹XEL，北欧之风沃尔沃S60
捷豹XEL与沃尔沃S60相信大家对这两款车都了如指掌了，都采用了最新的家族设计语言设计风格，都有呈现出较高的颜值与辨识度，不过捷豹XEL在运动氛围的营造上要较沃尔沃S60浓郁。配备的标志性的宽大中网更显霸气，同时前灯组的点亮效果也还是炯炯有神，捷豹XEL的灯组依旧十分有辨识度，两台车都配备了运动套件，捷豹XEL前脸的拐角更为犀利。
可以看出两台车都为标轴车型，看起来非常修长紧实，但对比之下，捷豹XEL车侧线条更完美动感，而沃尔沃S60则显得笔直板正，两种不同的风格，满足不同人群的审美。两车的尾部也更有看点，层次感与运动感都很足，其结构都是为视觉而服务，两车后包围都非常帅气，双边共两出的排气设计十分符合年轻车主的审美。两车皆为LED的尾灯灯光，还有很强的家族化特征，不过以我的主观感受来看，捷豹XEL的尾灯造型以及点亮效果都更突出同时运动氛围的营造上也更足。捷豹XEL较沃尔沃S60更具科技感进入车内，捷豹XEL采用环抱式的设计，整个中控则更偏向于车主一側，操作便利性上会强，沃尔沃S60则更为简洁，实体按键比较少，中间一个大屏占据视觉重心。两车都采用了三幅式的方向盘，不过捷豹XEL的盘辐更粗，覆盖皮质也更细腻，提供了更好的感觉。捷豹XEL还提供了方向盘加热功能，与换挡拨片。作为一个车型，沃尔沃S60的操控我认为没有捷豹XEL的触控式调节有科技感，且视觉效果也更中规中矩，两车都配备有双区的自动空调，两车内饰的用料都很好，都超过了这个级别该有的标准。捷豹XEL座椅的包裏性极强，而且其座椅更为宽大，表面覆盖的皮质更软，乘坐更舒适。同样的是两款车型都提供腿托，通风加热等舒适性配置。特别值得一提的是，捷豹XEL前后门的开度非常大，这极大提高了乘客上下车的便捷性。
捷豹XEL多连杆独立悬架较沃尔沃过弯更稳定在底盘结构的设计上，捷豹XEL采用双叉臂独立悬架+多连杆独立悬架，沃尔沃S60采用麦弗逊前悬挂和多连杆后独立悬挂，前麦弗逊悬挂支撑力没有双叉臂或多连杆式前悬挂那么好，可能会因为经常激烈驾驶会导致吸震筒寿命缩短较快。这也使得捷豹XEL在车辆过弯时稳定性更高，侧倾更小，能够避免极限状态下车轮打滑和失控，较沃尔沃S60的操控性更好。总的来说，感受完捷豹XEL和沃尔沃S60之间有着不少的差距，对应着不同人群的需求，但我个人更加看好捷豹XEL，除去品牌效应，捷豹XEL的产品力也非常强大，英伦豪华的外观也更加吸引年轻消费者，你觉得捷豹XEL这车表现如何？更值得期待吗？
