前沿被动安全技能加持,智界S7展现与生俱来“黑马”特质

前沿被动安全技能加持,智界S7展现与生俱来“黑马”特质
2024年06月13日 20:28 科技夜猫子

纵观当今的汽车市场,每一阶段的发展都令人更为瞩目。从燃油车到纯电车,从紧凑型轿车到中大型汽车,无论哪一阶段哪一细分领域,都能为人们带来无懈可击的全新体验。就在近期,在备受瞩目的新能源细分市场上,再次迎来了一台全能优等生,它就是智界S7,拥有超强的安全属性,尤其是新车具有的被动安全技能,更是受到了整个行业的瞩目,虽然这款车型刚刚上市不久,但从它的表现中就能看到这款新车与生俱来的“黑马”特质。

领先安全性能

一直以来人们对华为智选车都保持着高标准的评价,尤其是在“车辆主动安全+被动安全=全维安全”的理念加持下,更是让无数人对华为智选车产生了更强的吸引力。如今华为智选车已经迅速被大众用户熟知,并逐渐成为行业共识。智界S7具备业内最领先的主动安全技术以及强大的被动安全的车身架构,为出行带来满满的安全感,为每一次出行带来源源不断地助力。

钢铝混合车身

更令人惊喜的是,在智界S7的高强度钢铝混合车身助力下,使车身重点部位采用了大面积潜艇级热成型钢,该材料具有超高抗拉强度,每平方厘米能承受17吨以上压力,广泛应用于航空、航海技术等高端技术领域(火箭发动机壳体、飞机起落架)。CBS(Composite Body Solution)复合车身材料则可以在不过度增加质量的前提下提高车身刚性,大幅提升车辆的碰撞安全性能、NVH性能、车身刚度,让驾乘体验更出众,被动安全更放心。

实现新的越级

作为鸿蒙智行首款纯电轿车,在智界S7的车身上还采用了高强钢+潜艇级热成形钢+铝合金,使用占比高达85.4%,潜艇级热成型钢占比达18.5%,搭配笼式结构安全车身,满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C–IASI 碰撞安全要求,确保了整车的碰撞安全性能。如此之下让新车的被动安全性能实现了新的越级,即便是在众多新能源同级车型中也能轻松拔得头筹,尽显鸿蒙智行纯电轿车强悍实力。

自适应空气悬架

当然,在智界S7身上还有一个其他车型无法匹敌的技能,也是智界S7的“杀手锏”,就是新车首发搭载的“途灵平台”,用华为最擅长的“智能化”去优化驾控体验,以智能驾驶性能为出行带来最优体验。新车将自适应空气悬架系统作为基础,加上路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制(华为DATS)和智能车身协同控制(华为 xMotion)的层层赋能,就像为智界S7点亮的四个“科技树”,让人们在科技的赋能下感受不一样的精致出行。

从智界S7的表现中可以看到,不仅带来了全方位的安全保护,还为驾乘者带来了保姆级的安全守护。不得不说,此次华为在智界S7新车上的确加入了很多前沿技能,与豪华气质相得益彰。也因此让智界S7以破局者身份,为新能源市场带来更多新挑战。

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