2021年2月,捷豹路虎发布重塑未来战略。按照当时的计划,到2025年,所有捷豹品牌车型将实现全面电动化。如今,捷豹似乎有意将这一计划提前。
最近,有海外媒体报道,捷豹为了转型电动化,将砍掉5款车型,包括 XE 轿车、XF 轿车及旅行版、F-Type 跑车以及 E-Pace SUV,甚至还包括捷豹旗下首款纯电动车型 I-Pace。今年年底将仅剩 F-Pace SUV 一款车型在售。
消息传到中国市场,舆论呈现两极分化。一方面,人们对捷豹转型电动化的决心表示赞扬,另一方面,中国用户对于捷豹的发展和自己权益的保障表达了担忧。
对此,捷豹官方表示,目前捷豹并没有公布在中国的具体产品退市计划,国内的车型还在正常销售,并且售后服务也在正常进行当中。
对于捷豹未来的发展,高层也给出了肯定的答复。据捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔(Adrian Mardell)所说,捷豹路虎正在从高端品牌正式转向“奢华”品牌转变,将不再提供大众市场中的高端汽车。
在去年4月底,捷豹路虎将路虎品牌一分为三,形成了揽胜、卫士、发现和捷豹四个品牌。其中,捷豹的长期品牌规划是成为一个超豪华奢侈品牌。
“我们的商业模式不会是不断增加可变营销 (如折扣)和固定营销费用,以保持工厂满负荷运转,那是一种大众溢价模式。我们的模式非常非常不同,摆在我们面前的是巨大的超越机会。”马尔德表示。
为了提高整体的利润率,捷豹路虎此前已经推出了一些特别版车型。比如:捷豹路虎此前已经向客户提供了售价41.5万美元的路虎揽胜特别版Sadafv-8车型,这款车型在中东市场限售20辆。未来捷豹品牌也很有可能执行这一策略,提高产品售价,拉高品牌的调性。
众所周知,捷豹在造车领域有着极高的艺术造诣,在产品的设计和性能上的呈现有着优异的表现。以捷豹E-TYPE为例,上世纪60年代,捷豹推出了风靡全球的最美跑车——捷豹E-TYPE,子弹壳般优美修长的车身,让无数社会名流纷纷被它的魅力吸引下单;近乎完美的空气动力学设计,为它带来傲视群车的速度,让它成为捷豹历史上的辉煌传奇。
捷豹的产品设计在汽车圈独树一帜,特别是在这个设计趋同的时代,捷豹的产品更是有着不可替代的魅力。
未来,捷豹转型电动化,品牌走向奢华赛道是大势所趋,但消费者们不必担心,捷豹不会放弃在设计和性能领域几十年的积累,未来会有更惊艳的产品露出。根据计划,今年年底捷豹将发布一款全新纯电动GT跑车,预计起售价接近百万!
