众所周知，俄军在此次冲突中损失大量战机，其中大部分都是被乌军击落，而乌军之所以能做到这一点，全靠美国提供的便携式防空系统。虽然防空力量不算强大，却能对超低空突袭的俄战机发起致命一击，俄军明知超低空作战有危险，但因为缺少精确弹药，只能冒着风险继续超低空突袭。而最近俄军又一架苏-24坠毁，不过这次并非是被乌军击落，而是在训练中自行坠毁。
据悉，俄军南部军区的飞行员在驾驶苏-24训练时，战机突然坠毁，好在机组人员成功弹射逃生，并未造成更多建筑与人员损坏。而这次坠毁疑似是因为技术故障导致，虽然并非被击落，但也再次让俄军战机的口碑下滑，不是被击落就是技术故障，还有哪个国家敢买俄战机？因为在冲突中的差劲表现，俄军战机的出口销量已经严重下滑，然而祸不单行，俄军在前线也再度遭遇重创。
除了赫尔松防线岌岌可危外，俄第5集团军也遭遇了“死亡公路”，乌军通过游击战术，多次成功伏击俄军。在红利曼，第5集团军在撤退时遭到乌军的半路截杀，激战之后20多名俄军的尸体被扔在路边。撤退之路变成了“死亡公路”，而侥幸逃离的俄军为了活命，纷纷丢弃装备游泳渡河，撤退的十分狼狈，最终俄军也丢失了红利曼重镇。
另外在哈尔科夫，俄军10辆坦克组成的编队也遭到了乌军伏击，这些乌军从路边的树林中冲出来，手持便携式反坦克导弹摧毁不少坦克，部分俄军侥幸逃离，但现场一片狼藉。
靠着游击战术，乌军在红利曼、哈尔科夫、赫尔松以及伊久姆地区都成功伏击俄军，这足以说明其游击战术起效果。而从冲突开始以来，乌军一直借用游击优势，对俄军发起伏击，虽然刚开始的规模不算大，但如今已经能通过游击战术全面反击俄军。而俄方若不能想出应对招数，接下来恐怕还要吃很多亏，就目前来看，俄军的应对方式似乎十分粗暴，大批导弹砸向基辅和乌克兰其他地区。
如此虽然能获得不错的打击效果，但如果俄罗斯不打算彻底立即打垮乌克兰，就需要准备更多的精确弹药，不仅要打乌方关键的基础设施，还要精准打击其游击小队。而如果精确弹药不足的问题无法解决，战机也只能继续超低空突袭。也就是说，战机被击落的情况未来有很大可能还会出现，再加上技术故障问题，俄空军能否发挥足够的战场支援，实在令人担忧。
