美国电动车龙头Tesla隔晚急弹8.6%，刺激多只中资汽车股有不俗的反弹，尤以比亚迪股份(1211)升近6%较突出。近期在同业中相对落后的广汽集团(2238)昨日弹力亦见不俗，曾高见6.99元，收报6.82元，仍升0.23元或3.49%，因属反弹初现，而围绕公司的消息也属正面，故不妨续加留意。
广汽日前在2021广汽科技日发布会上宣布将和华为合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划在2024年量产。此外，据内传引述知情人士报道，腾讯(0700) 将与广汽深化战略合作关系，并在即将开幕的上海车展期间进行签约。值得一提的是，腾讯与广汽早于2017年9月签署战略合作框架协议，并于2019年7月推出了广汽ADiGO(智驾互联)生态系统。
销售数据方面，广汽3月份汽车产量近18.29万辆，按年增加66.97%；销量17.41万辆，增加57.59%。今年首三个月，集团累计汽车产量47.86万辆，销量49.66万辆，按年分别增加80.73%及62.22%。产销表现较不少同业为佳。
面对芯片供应短缺的问题，广汽表示对全年产量影响可控，正探索开发重点芯片替代。业绩方面，广汽去年少赚9.9%至59.6亿元（人民币，下同），每股盈利0.58元，末期息维持0.15元不变。业绩表现欠理想，相信都成为股价受压的原因。
广汽往绩市盈率9.87倍，市账率0.78倍，相比长汽(2333)往绩市盈率33.2倍，市账率3.13倍，前者估值明显较偏低。趁股价未发力收集，短期博反弹目标为1个月高位阻力的7.51元(港元，下同)，宜以失守1个月低位支持的6.4元则止蚀。
看好美团留意购轮29074
美团-W(3690)否认股东配股沽货传闻，有利股价喘稳，该股昨收286元，升10元或3.62%。若继续看好该股后市反弹行情，可留意美团摩通购轮(29074)。29074昨收0.121元，其于今年6月24日最后买卖，行使价329.08元，兑换率为0.1，现时溢价19.29%，引伸波幅51.58%，实际杠杆7.28倍。
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