波形护栏构造设计中要求采用深波纹圆弧形端面横梁以添加护栏横梁的截面惯性矩，提升护栏横梁的刚度和吸能效果。同时深波纹可以增加汽车和护栏横梁的接触面，从而降低汽车与护栏之间的摩擦力，即相应增加了作用于汽车的纵向力，有利于汽车运动轨迹的校正。
在波形护栏板与立柱之间安装防阻块的作用：
防阻块自身就是一个吸能机构，因而可以使护栏在遭到碰撞后逐步变形有利于能量的吸收，减少司乘人员伤亡。
防阻块固定在立柱与波形护栏板之间，使得波形护栏板从立柱上悬置出来，失控车辆一但与护栏发作碰撞，不会由于波形护栏板紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻。
防阻块参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多构造上，从而使护栏受力愈加平均，使护栏的碰撞轨迹圆滑，有利于汽车的正确导向。
防阻块多采用优质低碳钢来制造。我国行业标准中多引用A型、B型两种。A型防阻块适用于圆管立柱，是一种中空的六角形的构造，多用于两波护栏。B型防阻块也叫飞机翅防阻块，适用于方管立柱或槽钢立柱，多用于三波护栏。
