众所周知，在新能源汽车选购环节，消费者往往最为关注车型的安全属性。那么如何保证出行安全呢？领克09EM-P给出了一个相对完美的答案。这款车的安全配置遍布车身，让每一名乘员都处于被保护的C位，将事故发生后乘员受伤的概率降到最低。
在最近进行的“史上魔鬼级钻卡挑战”活动中，领克09EM-P就向全体车粉儿大秀了一次自身非凡的安全实力。只见这款车以60km/h的时速冲向一辆卡车的尾部，撞击后又被一辆以50km/h时速行驶的SUV所追尾。一般汽车遇到这种情况，车身必然严重变形，乘员想要生存无疑非常困难。
而领克09EM-P的表现却令人眼前一亮，其车身的前后部位有些许形变，但A柱、B柱、C柱却对座舱呈现了完美的支撑，座舱丝毫没有出现形变，假人模拟的乘员也得以安然无恙，随后外部工作人员顺利打开了车门，解除了“危机”。
这里首先要夸赞一下领克09EM-P的隐藏式门把手。新能源汽车主要靠电池提供动力，一旦发生碰撞，全车电路受损，车门很可能无法开启，乘员只有被困车中，一旦车身起火，后果不堪设想。
而领克09EM-P的隐藏式门把手则与小电瓶相连。这款车的小电瓶并不在容易被撞击的车头位置，而是在车身的侧后方，并由热成型钢打造而成的纵梁加以保护。这样一来，一旦事故发生，乘员就可以第一时间开门离开车辆，避免被困。
当然，因被困车内而二次受伤的概率极低，营造车辆的安全属性，主要还是应该着手于有效抵御碰撞。而在这一点上，领克09EM-P也有足够的心得。
领克09EM-P应用沃尔沃品牌同款的SPA架构，其在车头部位设置了三条力传导路径，这三条路径可以有效分散撞击力，让撞击力沿着车身扩散开来，大大减轻乘员受力，防止乘员受伤。
更值得一提的是，领克09EM-P的安全配置不分主次，车头部分融合多重保护设计的同时，还在座舱的最后一排座椅中加入了0.5mm厚的防穿刺高强度钢板。这一钢板比同级车型宝马X5座椅中的钢板更厚，让后排的乘客也能够时刻处于被保护的范畴之中。
平心而论，纵观整个SUV车型市场，车身硬度高的车型不在少数，但能够如此用心塑造车身安全属性的车型，恐怕也只有领克09EM-P了。这款车拥有多重安全配置，让所有乘员均在出行时处于被保护的C位，并在钻卡测试中取得了优异的成绩。如此好车，确实值得被信任！
