XC40T4四驱智雅豪华版,整体外观非常简单,没有太多复杂的设计

XC40T4四驱智雅豪华版,整体外观非常简单,没有太多复杂的设计
2021年09月14日 16:44 车迷速递

相比豪华汽车凯迪拉克、捷豹路虎等品牌相比,沃尔沃显得格外低调,其车型也一直沿用这一传统。北欧人对奢侈品有不同的看法,所以你会发现这个品牌有点冷清。但如果这个想法能吸引你,我们今天试驾的车很可能就是你的菜。此次试驾的是XC40 T4四驱智雅豪华版。在XC40正式在中国生产之前,我曾试驾过一款进口车型。两辆车最直接的区别来自动力,之前的车配备了2.0T大功率发动机。这一次,我还将在动态部分比较两种不同的电源版本。好吧,让我们分享我们的感受。

XC40采用沃尔沃最新的家族设计语言和雷神的锤子形LED日间行车灯。首先在官方图上看到,它特别震撼,前卫,认知度很高。整个系统标配全LED远光灯和近光灯,包括自动大灯和可调大灯高度。标志性的前空气格栅与XC60相似,整体外观非常简单,没有太多复杂的设计,非常耐用。车身侧面采用双腰线的跳水视觉效果,动感十足,呈现出小型SUV的硬朗风格。车顶采用时下流行的悬挂设计。由于受到C柱外观的限制,一些COUPE车型的视觉效果明显降低。从外观上看,似乎影响了车尾的视线,但实际体验并不明显。

车身尺寸方面,国产XC40并未加长,因此数据与进口车型一致。整车的长宽高分别为4425/1863/1652MM,轴距为2702MM,并没有CR-V和翼虎这两款4.5M以上的紧凑型SUV那么小,反而超过了4.3M以上的小柯。视觉效果不会太小。最小离地间隙为211MM。千万不要小看211MM的离地间隙,这是同级竞争中的最高水平,这意味着XC40在接近角和离去角方面有更多的优势,走不好的路会更有信心。19英寸的轮辋在造型上不是很运动。双五辐车型被漆成了两种颜色,看上去比运动版略低。轮胎尺寸为235/50R19,采用米其林PRIMACY4。尾巴还是很有趣的。与XC60、S90等车型相比,XC40的L型尾灯则相反。晚上亮的时候,认知度特别高。很容易看出这是一辆沃尔沃。而起伏的尾部线条风格也具有典型的沃尔沃特色,非常扎实饱满。汽车尾部的排气管不是装饰品。底部护板上增加的银色装饰将使其更加生动。

全液晶仪表的显示效果非常好,界面非常干净,但显示风格并不太新颖。中央的LCD区域可以显示3D导航和地图信息。作为一名司机,当你看到这个信息丰富的仪表盘时,“高级感觉”的概念也会在你的心中浮现。方向盘的尺寸很小,但实际上握起来很结实。不过,这款豪华测试车并没有配备换挡拨片,这让我有点意外。9英寸的中控屏在尺寸上听起来并不是很大的优势,但实际上它在车内看起来很大。熟悉的界面与沃尔沃XC60相同。SENSUS人机交互系统使用非常简单,它还支持CARPLAY。下面的按键相当于苹果手机的HOME键,具有一键返回功能。

整体来说沃尔沃豪华汽车性格低调,但是配置一点都不低调,XC40无论是的智能配置还是它的外观时尚,以及它的动力配置都是值得购买的

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