为什么90后钟爱搭载颗粒捕捉器的一汽-大众探岳?一起来看!

为什么90后钟爱搭载颗粒捕捉器的一汽-大众探岳?一起来看!
2021年09月17日 20:30 BOSS车先锋

作为最早一批进入国内市场的合资品牌,一汽-大众经过多年的努力耕耘,拥有众多经典车型,在2018年正式进军SUV市场,推出的首款高端中型SUV探岳,再一次受到人们的喜爱。探岳自上市以来市场表现极为出色,并且,以极高的安全配置,被人们称之为“安全标杆”!

时尚动感的外观探岳在外观上,采用了全新的“锋·尚主义”设计语言,内外都进行了全新打造,在前脸的设计上尽显其硬朗霸气,引擎盖八条聚拢棱线造型很有力量感。而且前大灯与进气格栅完美的融合,搭配上蜂窝链式镀铬装饰和个性的环形LED日行灯,展现出极强的科技感。镀铬装饰条勾勒的弧形车顶,熏黑的立柱以及律动式的腰线,都是设计的亮点,尾部的层次感设计,视觉效果上更有吸引力,尾灯矩阵式的设计个性化,并与前大灯保持一致风格。探岳的外观设计整体突出了硬朗、高端和先锋的主题,突破性的设计,充满了年轻、时尚与运动气息。

内饰的豪华大气在内饰方面,探岳同样给人们带来惊喜,进入车内,首先看到,中控台以驾驶员为主,操作更便捷,配以几何转折镀铬点缀凸显其时尚感,10.3英寸全液晶仪表更是科技感十足;9.2英寸的MIB信息娱乐系统,功能多样。中控台整体简洁大气,没有过多花哨的装饰,给人很舒服的视觉效果。T字形功能布局,更具实用性,在空调出风口和方向盘等地方配以哑光亮片的点缀,让金属质感跳动于眼前。同时,Dynaudio音响、巨幕全景天窗等,共同营造出探岳时尚、高端的内饰风范。

空间的卓越表现探岳在空间上同样出彩,其车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm。为了获得最大空间利用率,探岳并没有一味地加长车身尺寸,而是在MQB平台高度灵活的加持下,配以短悬长轴的设计,力求内部使用空间的最大化。其后备常规容积为506L,而且后排座椅放倒以后,容积可以拓展至1590L,其超强的装载能力,更好的满足日常用车和长途旅行的需求。

动力的强劲有力在动力上,探岳顶配车型配备高功率涡轮增压发动机,峰值功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩350N.m。其传动系统搭载大众DQ500型7速湿式双离合器变速箱。同时还拥有四驱系统,在博格华纳第五代电控多片离合器式中央差速器的加持下,更为出色。探岳还添加了环保的颗粒捕捉器,现在有人还不太了解这项配置,上几天朋友就问我,颗粒捕捉器是如何工作的?其实很简单,颗粒捕捉器外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。综上所述,相信你对探岳也有详细的了解。对于一汽-大众来说,探岳的上市,也肩负着一汽-大众SUV品牌向上的使命。而对于人们来说,在负担家庭责任之余,还有放飞自我的需求,他们需要一辆能体现自我价值的先锋之车。探岳,无疑是最优之选。 

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