国内摩托车市场，春风800MT的出现可以说让摩友们眼前一亮。它的价格只要一辆宝马水鸟的四分之一，极高的配置以及和KTM790颇有渊源的发动机搭配上五六万的价格绝对都是这一领域摩托车天花板的存在。
春风800MT的整体外观深受好评，整车的工艺和设计都属上乘。整车最直观的感受就是有一个很大的车头，看起来气势很足，完全是拉力型机车的样子。
800MT的设计是完全原创的，在车头的部分还把射灯、保险杆等经常需要加装的部件设计了进去，整体好感度提升。
配置这块，800MT是非常厚道的。搭载799cc并列双缸发动机，拥有70kW/9000rpm最大功率和77N·m/6500rpm最大扭矩。同时紧凑的设计，让800MT有着更低的操控重心，再加上滑动离合，可以让骑行更加得心应手。值得一提的是800MT是首个国产列装弯道ABS的车型，这套系统的加入，大大提高了过弯的安全系数。
除此之外，电子油门、定速巡航、骑行模式、7寸屏幕、无钥匙启动、自动大灯、雾灯、电加热手把及座垫、座高825mm、19L油箱、T-BOX定位、护杠、护手、三箱以及KYB减震等等，通通都给你了，还有什么不满意的么？
在智能科技风潮的趋势下，800MT的屏幕也是亮点。这块屏幕上显示的信息、可视角度、颜色非常好，档次一下子提升了！就是希望开机动画能更快点就完美了。这个智能屏在目前所有的国产和进口车中，绝对是第一梯队。
这款车的定位也是偏公路骑行的，不论你是日常通勤还是周末放肆玩耍，800MT都能很好的匹配场景。还有，800MT的坐垫非常舒服，软硬适中，支撑性好。如果需要长时间骑行的话，这点也是很重要的。
So，如果你已经从新手村毕业了，想要尝试排量更大，乐趣更多的摩托车，那春风这台800MT就是你进阶的最好选择。
