人生首台豪华车,为何全新奥迪A3要比A级和1系更香?

人生首台豪华车,为何全新奥迪A3要比A级和1系更香?
2021年01月25日 20:40 浪痞易梦

可以说,自1996年诞生以来,奥迪A3就赢得了无数人的赞誉,紧凑灵活的车身、高品质的内饰装备、领先时代的科技配置、独树一帜的运动天赋,无疑都使其在豪华紧凑级轿车中拥有极强的竞争力。

从2014年引入国产以来,奥迪A3不仅圆了无数人豪华车的梦想,更是开创了中国豪华紧凑型轿车细分市场,并引领了该细分市场的发展方向。时至今日,即便奥迪A3受到了来自对手的不断挑战,但其在细分市场的霸主地位依旧无法被撼动。

2020年,奥迪A3再次以全年累计销量76912辆的绝对优势,力压奔驰A级和宝马1系。同级绝对领先的销量成绩,足以表明奥迪A3依旧是同级中大多数消费者的首选,也进一步反映出奥迪A3依旧有着同级最强的竞争力。

不过即便如此,奥迪A3并没有停止前进的步伐,就在1月23日晚,一汽奥迪全新A3正式上市,新车依旧提供了两厢版和三厢版两种车身形态,其中两厢Sportback版共推出3款车型,售价为20.31万-24.32万元,三厢版Limousine则推出了3款车型,售价为20.96万-24.97万元。

放眼目前豪华紧凑级轿车市场,全新奥迪A3的定价依旧具备很强的竞争力,这也为消费者圆梦人生第一台豪华车奠定了基础。不过,定价上的亲民,是否会让全新奥迪A3脱离豪华的本质呢?

带着这样的疑问,我们不妨来看看全新奥迪A3在产品方面到底有何魔力?

两种车身形态,只为满足消费者的不同需求

这一代奥迪A3依旧延续了上一代产品两厢(Sportback)与三厢(Limousine)两种车身形态,其中Sportback版延续了海外版车型的设计,原汁原味只为满足那些极致苛刻的消费者,而Limousine版则在轴距上进行了加长,使其达到了2680mm,如此做的目的必然是为了迎合国内消费者对于家用大空间的需求。

外观设计上,全新奥迪A3采用全新立体雕塑造型理念,整体采用直线和折线线条,尤其是前脸造型较上一代车型更为犀利,六边形格栅框架和具有奥迪特色的蜂窝状进气格栅,彰显动感特质。

而车身侧面,通过几条内凹式的腰线则让新车营造出了一种蓄势待发的姿态。对于奥迪A3来说,尾部设计一直以来都是其外观设计上的精髓之处,在全新奥迪A3 Sportback上,尾部设计依旧采用了经典的欧系掀背车的设计元素,饱满且富有层次感,与A6 Avant极为相似。

只不过,在尾灯设计上,由外向内逐渐变细的LED尾灯颇有辨识度,也极具设计感。而Limousine版车型的尾部显得非常厚重,使整部车看上去颇有奥迪A4的既视感,这也迎合了国人对于三厢车审美的需求。同时,Limousine版尾厢盖上方的小鸭尾又为其带来了十足的运动感。

如果对比奥迪RS系列,你甚至会对全新奥迪A3的身份产生怀疑。毕竟,在设计上全新奥迪A3加入了大量运动外观套件,这使其看上去颇有奥迪RS3的气势。这也进一步表明,全新奥迪A3的运动气质是与身俱来的。

从此次国产全新奥迪A3的两种车身形态来看,一汽奥迪可以说将迎合国人需求演绎到了极致。Sportback版追求原汁原味,能够为那些喜欢驾驶的消费者带去更多的驾驶乐趣。而Limousine版在轴距上进行加长,也充分表明了一汽奥迪深知国人的用车需求。

内饰大变样,豪华感一点都不将就

要论全新奥迪A3相比上代车型最大的区别,就在于其内饰的大变样。可以说,当你打开全新奥迪A3的车门后,那种豪华与科技兼备的内饰氛围一定会让你大吃一惊。这不仅仅是因为此次内饰的改变之大,更在于它营造出了更高级别豪华轿车的内饰氛围。

全新奥迪A3的内饰抛弃了上一代圆形元素点缀的风格,通过更多菱形元素、笔直线条,使得新车内饰更显豪华与档次。此前,海外版车型内饰发布的时候,不少网友就直呼,这分明就是“兰博基尼Urus同款内饰”。

不错,当你置身于全新奥迪A3的座舱之中,你会发现新车内饰设计的确在很多地方与兰博基尼Urus相似,比如仪表上方的遮光板就采用了有棱有角的线条设计,再比如空调出风口的样式更是与Urus如出一辙。

换句话说,这样的内饰设计能够进一步提升驾驶的欲望,提升运动氛围。但如果仔细感受,你会发现,全新奥迪A3的内饰确实做到了更豪华、更科技。首先,全新奥迪A3加入了12.3英寸的全液晶仪表。

要知道,奥迪的全液晶仪表可以说是目前行业最先进、最科技、功能最强大,也是最有质感的。简单来说,奥迪的全液晶仪表,谁用谁知道,用一次爱一次。但这还不够,我们将视线转移到仪表右侧,你会发现,全新镶嵌式设计的中控大屏同样极具科技感。

首先,该中控屏尺寸达到了10.1英寸,在当下算得上是与时俱进。但这都不是重点,重点在于这套车机系统不仅灵敏度高、处理速度快,功能也十分强大。其采用了第3代模块化娱乐平台MIB 3驱动,匹配最新MMI系统,支持自然语音控制、个性化配置记忆、3D导航、自然语音交互等强大功能。

同时,该系统还提供智能手机接口,支持无线Apple Carplay,另外还提供Asterix安卓应用平台,可实现第三方App各种互联功能的支持。另外,Audi connect互联科技服务,可实现多种互联功能的支持,包括紧急呼叫/遥控服务,用户还可通过Audi connect互联科技钥匙,授权安卓智能手机锁/解锁车门及开启发动机。

值得一提的是,在智能科技的带动之下,全新奥迪A3在安全领域做到了入门即高配,其全系标配奥迪安全预警系统(前部版)、防撞辅助系统和车道偏离预警系统,车道偏离警示系统、侧向来车警示系统、泊车辅助系统以及自适应巡航功能,让入门级车型也能享受极致安全。

舒适操控再上一层,A级、1系慌不慌?

全新奥迪A3依旧搭载1.4TFSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250Nm,与之搭配的传动系统为7速S tronic双离合器变速箱。放眼同级别的竞争对手,相比宝马120i、奔驰A180L,全新奥迪A3无论是在最大功率还是峰值扭矩上都要略胜一筹。

而在底盘悬架方面,新车还全系搭载前麦弗逊式、后四连杆式全轮独立悬架,同时,为实现更好的动力操控和驾驶的流畅性,全新奥迪A3针对车身重量、风阻系数做了严格的控制,车身空载质量仅1285千克,最低风阻系数仅为0.25。

要知道,宝马120i目前搭载的是一台三缸涡轮增压发动机,而奔驰A180L的后悬架却是扭力梁式非独立悬架(顶配除外)。可以看到,在发动机动力最强、底盘材质最优的同时,还针对车身进行了轻量化设计,可想而知,全新奥迪A3将带来同级最好的操控质感。

另外,全新奥迪A3还拥有同级优秀的NVH控制水平,无需借助复杂的发动机液压悬置部件和大面积的隔音材料,即可保持乘员舱的静谧性和舒适程度。尤其是对于轴距加长后的全新A3三厢版车型来说,空间更大、静谧性更好,想必坐起来也更为舒适。

当然,轻量化的优势不仅是提升了操控,还有一点非常重要,那就是能够换取更出色的燃油经济性。在车重大幅降低的同时,得益于效率极高的7速S tronic 双离合器变速箱,使得全新奥迪A3 35 TFSI车型(1.4TFSI)的综合油耗低至百公里5.8L。

也就是说,全新奥迪A3更能兼顾操控与油耗,是同级别车型中为数不多的选择。而对于奥迪A3的老对手奔驰A级和宝马1系来说,是很难做到如全新奥迪A3那么优秀的。

写在最后

俗话说,坐奔驰、开宝马,事实上,在豪华紧凑级轿车市场,只有奥迪A3才是销量王者。毫无疑问,市场才是验证产品力的试金石,而奥迪A3凭借的就是从不将就的性格,对豪华不将就,对操控不将就。

设计、操控、运动、科技、安全、豪华、空间,每一项的升级,都表明了全新奥迪A3对待消费者的态度。对于消费者来说,一台全新奥迪A3就能圆自己一个豪华车梦。

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