今年是捷豹路虎执行“品牌重塑”战略后的第二年，时间虽不长但收效却有目共睹。今年以来，捷豹路虎不断传来利好消息。从揽胜、揽胜运动版、卫士等单一车型的热销，到捷豹路虎全球整体销量的攀升，再到2024/25财年财务指标的上涨，以及在全球各大主要市场上单车售价提升，叩响超豪华品牌市场的大门……
如是种种，在传统豪华品牌阵营频遭阻击的当下，显得尤为可贵。没有一个改变是毫无缘由的。捷豹路虎守稳当下，夯实企业发展基础的背后，是以“品牌重塑”战略为起点，整个团队高效执行的结果。
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施行扁平化管理、青年才俊获得更多机会
让我们回到2023年上海车展。彼时，捷豹路虎高调宣布了“品牌重塑”战略。捷豹路虎将把揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为独树一帜、并拥有独特魅力的四大品牌家族。这一战略发布之初，引起行业内的轩然大波，毕竟“路虎”的形象深入人心，将其一分为三的确是一个“冒险”的举动。
然而捷豹路虎有自己的转型改革逻辑。它的目的是要打造全球最令人向往的新现代豪华主义汽车品牌，从而服务最尊崇的消费者。当前汽车市场的变化使得豪车用户变得更为挑剔，捷豹路虎想要继续引领豪华车市，必须精准对标用户喜好，满足每一个捷豹路虎用户的个性化偏好。“品牌重塑”由此诞生。
一个宏大的战略，想要掷地有声，需要团队的高效协作，辅助其一步一个脚印地推进直至实现战略目标。因而我们看到，今年捷豹路虎内部管理团队做了高效变革。据消息人士透露，今年捷豹路虎内部提拔了一批青年才俊，引入创新思想、对接年轻化体验。同时，揽胜、卫士等品牌独立后，也推行了扁平化管理，这使得揽胜、卫士等团队的决策和执行能力更加高效，更能快速地对接市场需求。
值得一提的是，为了激励团队创新变革，捷豹路虎还在内部创造了很多新的岗位，以竞争上岗、公平竞争的形式，为更多的内部人才提供了新的发展机遇，并非网上传言的捷豹路虎大量裁员。
02
产品、销量、品牌定位节节提升
捷豹路虎在内部所做的工作的外显，就是我们看到的捷豹路虎产品更新频率加快，创新产品增多、销量提升、服务体验升级，以及财务状况的向好。
首先来看产品升级。“品牌重塑”一年多以来，捷豹路虎的产品已经进行了两轮焕新。先是去年2024款揽胜、卫士、揽胜运动版上市，后是今年2025款产品相继更新。在个性化产品上，我们看到揽胜SV、揽胜运动SV、卫士全系V8、卫士90 COUNTY版不断推向市场，刺激着消费者的感官。
销量方面，捷豹路虎第二季度（2024年7月至9月）全球零售销量达103,108台，带动上半财年（2024年4月至9月）零售销量达到 214,288台，同比增长3%；三款利润贡献率最高的车型——揽胜、揽胜运动版及路虎卫士的市场表现持续强劲，本季度占批售销量的67%。
服务体验方面，捷豹路虎旗下每个品牌都根据自己的品牌调性推出了针对性的服务。以揽胜为例，揽胜品牌定位奢华，走的是高端豪华路线。为了让用户加深品牌印象，揽胜去年5月就快速落地了上海揽胜高级定制中心，今年又在全国各大一线城市推动“揽胜之境”落地。
“揽胜之境”是揽胜品牌的全球体验平台，已经先后亮相北京、粤港澳大湾区和成都，并带来揽胜SV Bespoke私人定制业务。揽胜的服务体验提升工作，为揽胜车主创造了更多的交流空间，也打开了用户感受揽胜“胜为典范”生活方式的窗口。
总体来看，捷豹路虎目前的经营状况全面向好。这也是对网上传言捷豹路虎大量裁员、企业内部纷争等舆论最有力的回击。
在立足当下之余，捷豹路虎也同步开启了电动化转型。今年6月19日，捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书，双方共同赋能复活电动化“神行者”品牌，迈向合作2.0阶段。
临近年末，如果要给捷豹路虎今年的工作打个分数，我想无论在哪个维度都可以获得“优秀”的成绩。在转型的关键一年，捷豹路虎稳住大盘、积极变革、高效运作，其品牌未来的发展尤为可期。
