第一辆车是大学才毕业的时候从老爸手里接班过来的老雅阁，一转眼5年过去了自己打算买一辆属于自己的车，反正首付+按揭，自己掏几万首付款还是没问题的。
UNI-V就是我的第二辆车，严格来说是人生中真正意义上的第一辆车，没有继续选择本田或者其他合资品牌，是因为我看到了华系车在进步，在传统“三大件”上面也已经有了很大的进步，配置和智能化比起合资车甚至更有优势。
比如说我的UNI-V，2.0T蓝鲸发动机，最大功率达到171kW，最大扭矩达到390N·m。和它匹配的是爱信8AT手自一体变速箱，传动效率高，加速度快。UNI-V基于方舟架构设计，在兼顾驾驶舒适性的同时，底盘的支撑性和动态响应能力都非常不错。
选车之前我曾做了大量的功课，包括车主反馈还有车评大咖们的专业评测，选合资老牌还是选国产车里面的优等生，答案不唯一，还得看自己！
大家都知道UNI-V看起来很酷，当然这是事实，可是UNI-V的潮感不仅仅是依靠外形设计得来的，大量技术创新也为UNI-V的高颜值做出了巨大贡献。
大家很容易看到的是UNI-V有短前后悬+长轴距的特点，而且有溜背的车顶设计、黑色大轮毂以及公路性能胎，看起来很炫酷很低趴。不容易发现的是UNI-V整车的重心降低了，就连发动机曲轴中心也进行了下移处理，这对打造UNI-V的运动感很有帮助，更低的重心对提升操控性也有很大帮助。
开车上路电动尾翼一定会升起来，对，就是装酷！
最近家里需要囤点东西，老妈去商超买吃的，我来宜家看看有没有什么生活上用得着的东西，有备无患嘛，这肯定是有必要的。
皮一下，前段时间feng在小区太无聊了，这两天出门居然像小孩子一样开心。。。
我喜欢逛宜家，东西货真价实而且仓储式购物气氛很轻松，大部分商品都设计得很极简，又很实用。我喜欢这样的设计，包括我那台UNI-V。
以速之名，分秒必争！不管怎么跑，那肯定是没有UNI-V跑得快，6秒多的零百加速，这要羡煞多少A+级轿车了。
圣诞节还早，这里就开始卖圣诞节的礼物了，还有各种摆设。
随手给女朋友揣了两个，买没买对不重要，起码诚意在这里，不会错的。
买了一个笔记本支架，老妈要的瑜伽垫，还有一些杂七杂八的东西。
累了在这里坐一坐，很放松，工作人员也不会管，很好的氛围。
打开尾门，东西先放到后备箱里面，掀背尾门的优点就是打开幅度大，放东西轻轻松松。
UNI-V自带主角光环，这颜值没谁了。
选配置完全看自己，我当初是铁了心要2.0T，就两个配置可以选，差价一万，心想着反正都是按揭，顶配就顶配。是的，我选车就是这样，首先尊重自己内心的选择，然后看价格，落差不大的情况那就干脆顶配，一点都不用纠结。
方向盘是双D型设计，很运动的哦！
10.3英寸中控屏，屏幕大小尺寸合适，设计得也很别致。里面的功能很多，常用的车辆设置、导航、音乐、应用下载等等都在里面，一小会就弄明白了，左边是菜单栏，右边是功能区，和手机是一样一样的。
我喜欢没事就去研究这个系统，里面很多可以自定义的东西很好玩，比如车里的氛围灯可以自己选颜色，氛围灯还可以选择和车联动，甚至亮度都可以自己调节。
赛道模式大家估计都玩过，今天在车库就不演示了，反正动力是火力全开，车里的气氛立马变得紧张起来，在限速比较高的路段墙裂推荐，不会有什么危险，只要注意好车速和周围的环境就可以了。
车是好车，颜值高，性能优越，性价比非常突出，正是因为这样我非常坚定的选了UNI-V。
年轻总要有点不一样，我的第一步就是选择一款自己喜欢的车，有机会再和UNI-V到处逍遥。因为一份简单的热爱，我愿意和它共赴山海！
