无论是新产品、新技术，还是新玩法，长城汽车都已成为这一届上海车展的“最大赢家”，时隔两年的大型车展上，之所以能在百花齐放的汽车企业中收获如此关注度，长城汽车长期的深耕不容小觑。本届车展中，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相，共推出近30款车型，其中新能源车型占据了15款。
“有序地来排布各个品类品牌之间的站位，每一个品牌都有自己的使命”，长城汽车CGO李瑞峰在接受采访时曾这样说，从上海车展上的表现来看，长城汽车的确也是这样做的。
“智能新能源”是本届上海车展中，长城汽车的关键词。作为智能混动技术Hi4的首款搭载车型，哈弗枭龙MAX在现场引发了非常高的关注度。其不仅是长城汽车智能混动技术Hi4的首次落地，更展现了强大的性价比——“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，这不仅重新定义新能源SUV的领先标准，满足了消费者对于新能源SUV的期待，也让四驱SUV真正成为普通消费群体也能买得起的车型。
与此同时，中大型豪华越野新能源SUV——坦克500 Hi4-T也在本届车展上开启预售，坦克500 Hi4-T依托坦克越野超级混动架构打造，全面满足用户对于城市通勤、近郊自驾、长途穿越、硬核越野、野奢露营的多样化用车需求，拓宽人车生活边界，打造强动力、多场景、极度可靠的标杆级用车体验。
坦克迷们的另一个期待是——硬装机甲风格的坦克400 Hi4-T的全球首秀，以硬装科技越野属性，满足年轻人个性出行和拓展户外生活的全面诉求，做年轻人好玩、有趣的出行伙伴。
对越野爱好者来说，本届上海车展上，长城汽车还带来了一个重磅消息，中国首个6×6超级越野平台正式发布，长城炮将率先应用6×6超级越野平台技术，国内首创“3轴6驱5把锁”，强势赋能全场景、全地形超级越野，实现全生态无限拓展。这无论是对于长城汽车的战略布局，还是对于越野市场来说，都是一个重要里程碑。
不仅如此，基于越野超级混动架构，长城炮打造的中国首款大型高性能混动皮卡—山海炮长续航PHEV，以及HEV车型正式亮相，如此强悍的“集体亮相”，看来在今年下半场的决胜局中，长城汽车将会有相当精彩的表现。
