乌鲁木齐修路大全来了！全市在建的主要道路近30多条，城西占一半_

又是一年大干工程的好时节，乌鲁木齐各大工程开始陆续施工，包括一些重点道路，即便还有的道路没有恢复，但也是重点建设道路，那么，乌鲁木齐在建主要道路有哪些？有没有你家门口？来看看。

一、乌鲁木齐城西:

1、北站公路(八钢公路-机场高速)改扩建

全长11.1公里，由四车道改为八车道，是乌鲁木齐城西东西走向主要交通大道，八车道也是最宽的道路，起点在八钢公路，一路向东，与北站四路、三路、二路、一路交叉，最终与机场高速公路连接，2020年开工建设，今年实现八钢公路到乌奎高速段通车，其他工程明年十月完工通车，期间包括建设1.8公里跨乌奎高速、铁路高架桥。

2、两河片区与一号台地联通道路工程

全长3.33公里，南北走向，六车道，南接西山路西延和两河路，北接正威路，穿越登龙岭，三个隧洞和两个高架桥，基本是高架+隧洞，乌市在建最难工程，是连接两河片区与一号台地最近、最核心道路，2020年4月开工建设，目前3号隧洞已经建成，高架桥基本完工，预计今年实现通车。

3、西山路西延改扩建(西泉街改扩建)

在原来的s105线(西泉街)基础上，由4车道改成6车道，全长13.3公里，乌鲁木齐市交通运输局实施的城西最长道路，2020年下半年施工，去年11月底实现半幅通车，预计今年实现全线通车，是乌市城西，包括西山新区最核心道路，也是西山新区进入市区核心道路，城西城市主动脉，一旦通车，将方便西山新区、经开区万泰阳光城、西雅美图小镇、彩虹新筑、大泉村、马家庄子村等十万居民出行，意义重大。

4、s105-兵团国际物流园

乌鲁木齐城西最长道路，全长14公里，双向六车道，南接s101线，北接西泉街，其中，路段包括3.4公里市政道路——苜蓿沟北路，在原来道路基础上，改扩建成6车道，去年开工建设，今年苜蓿沟北路路段要通车，其他路段明年通车。一旦通车，从九鼎市场，有一条快速路进入兵团国际物流园和s101道路，是西山新区南北核心道路。

5、纬二路

全长11公里、6车道，东西走向，西接兵团乌鲁木齐经济技术开发区八钢路，一路向东，终点与乌奎高速连接，是西山新区内东西走向核心道路，去年开工建设，今年主体工程完工，明年通车。

6、马栓路

起点为兵团国际物流园，终点为兵团乌鲁木齐经济技术开发区八钢路，全长7.5公里，6车道，去年开工建设，今年通车，是兵团西山新区今年重点建设的三条道路之一。

7、迎春街东延

地处兵团低十二师西山新区核心区，6车道、4.7公里，起点为榆泉南路，向东经锦绣大道、规划十六路、牛毛湖路，终点为桃园路，去年开工建设，预计今年建成。

8、锦绣大道

地处兵团第十二师西山新区核心区，全长5公里，6车道，南起丁香街东延，一路向北，与迎春二街、迎春一街、迎春街、工厂街、雪莲街连接，终点与在建的纬二路连接。

9、喀什路南延

就6车道，2.55公里，北与维泰南路连接，一路向南，穿越骑马山，以隧道方式出骑马山，与和静街连接，未来与西山路连接，2017年开工，修建了一半，目前处于停工状态。

10、金阳路

南接祥云东街，北接北站公路，全长2.3公里，6车道，为改扩建工程，由2车道改6车道，穿铁路桥，途径站前街，目前站前街至北站公路约1.1公里道路已经通车。

11、豫宾路互通立交桥

长3.3公里，6车道，总投资17亿元，互通立交桥1处，设大桥5座，长1607.8米，中桥1座，长72米，闸道6条，总长3.68公里，闸道桥梁总长1679.81米，完工和通车时间未知，作为乌鲁木齐经开区(头屯河区)重点建设工程，今年加速推进。

12、乌鲁木齐绕城高速(西线)。长93.3公里、8车道、总投资166亿元，目前全面复工，1800多名工人在工地上施工，预计2024年10月通车。

13、月湖路北延

是乌鲁木齐城西嵩山街与泰山街之间正在修建的一条道路，位于海虹国际东北侧位置，这一条路虽然只有四车道，但是打通海虹国际与北站路连接的重要道路，南与泰山街连接，期间与嵩山街北延连接，最终与北站一路连接，大约2公里，4车道，这是乌鲁木齐高新区(新市区)丰田村周边在建最长一条道路，目前已经铺沥青，但还没有彻底与北站一路连接上，一旦这一条路通车，并与嵩山街、北站一路连接，整个二宫皇田片区，必然形成四通八达概况。