人类遇到突发车祸，哪怕系着安全带也是会受伤的，神经系统会把疼痛信号传递给大脑，身体就会做出一系列的反应，避免受到二次伤害，这就是本能。但当事人压根感觉不到疼痛，因为在大脑做出指令前已经昏迷、甚至过世了。
为什么车祸受伤时，第一时间感觉不到疼痛？
有人说：经历车祸还能感觉到疼痛，说明还活着；如果连疼痛都没感觉，那么就已经去另一个世界了。
在生活中，我有次不小心被菜刀切到手，当时就见红了，第一时间感觉不到疼痛，等看到血后才发现越来越痛，这时孩子问我怎么了，我强烈地抑制自己的情绪，发现伤口没有刚才疼了。
为什么会出现这种情况呢？
后来查资料才知道：强烈的情绪可以抑制疼痛。
二战期间，一名美国军医就专门研究这个现象：
他在对半天内，遭受5种严重创伤（腹部贯通伤、胸部贯通伤、头颅贯通伤、复合性长骨骨折和软组织损伤）的士兵的问访中，发现70%以上的士兵都是清醒的，而且不需要止痛药。
也就是说，在战场遭遇严重创伤的士兵，他们所报告的疼痛程度远远低于旁观者感知的程度，而他们之所以能忍受疼痛：是因为强烈的求生欲，和对家人的期盼让他们抑制了疼痛。
该医生战后还发表了论文：强烈的情绪可以抑制疼痛。
目前被业界广泛接受的疼痛定义是：实际或潜在的组织损伤，或与这种损害的描述相关联的一种不愉快的感觉和情绪体验。
也就是说，疼痛包含两部分：一部分是真实身体所承受的主观感觉，一部分是负面情绪的体验。这就好比无病呻吟的人，实际他身体不痛，但他说心里痛，就感觉自己真的痛。
而身体感知的疼痛，需要神经系统会把信号传递给大脑，这个需要时间。人在撞车瞬间，不论是肇事的司机还是路人，第一时间是不会感觉到疼痛，当大脑给出疼痛反应的时候，绝大多数人已经昏厥、休克或者过世。
人遭遇车祸，濒死状态是什么样的感受？
其实人遭遇车祸身亡，到底知不知道痛，没有任何真实的车祸案例可以借鉴，因为有感受的人已经没有机会说出来了。但疼痛绝对是有的，只是当事人在碰撞瞬间（濒死瞬间）感受不到疼痛而已。
真要探讨最后时刻是什么感受，可以借鉴科学家对其它方式濒临死亡的人的研究：
1892年，瑞士科学家Heim根据爬山跌落者的濒死描述是：我感觉自己的身体分为两个，一个躺在床上，那只是空壳；另一个飘在空中的，是自己的身形，很快乐！
对于濒死状态的研究，我国起步较晚，天津的冯志颖院长带领团队，对1976年唐山大地震幸存者濒死体验调查中，有81例有效的调查数据，也是目前世界濒死体验研究史上采集样本最多的一次。
据统计分析，主要出现以下四种情况：
第一种：幸存者中半数以上的人，濒死时在对生活历程进行回顾。
第二种：近半数的人，产生意识从自身分离出去的感受，觉得自身形象脱离了自己的躯体，游离到空中，一个是床上的空壳，一个是飘在空中的灵魂。
第三种：约三分之一的人，感觉自己正在通过坑道或隧道穿梭空间的奇特感受，有时还伴有一些奇怪的嘈杂声和被牵拉或被挤压的感觉。
第四种：约四分之一的人，体验到他们遇见的非真实存在的人，他们多为过世的亲朋好友。
唐山大地震，幸存的23岁的刘姑娘，当时被倒塌的房屋砸伤了腰椎，从此只能坐在轮椅上。
她描述得救前的濒死体验：思路清晰，思维加快，一些愉快的生活情节如电影般一幕幕在脑海中飞驰而过，童年时与小伙伴一起嬉笑打逗，谈恋爱时的欢乐，受厂里表彰时的喜悦等，快乐的经历让她忘记了身上的疼痛。
每当她回忆起当时的感受，就告诫自己：活下去，再难也没有濒死期间难。
前段时间重温了一遍《唐山大地震》，看哭了，隔着屏幕都能感觉到那种濒临死亡的无助，也许这种感觉更贴近于汽车车祸的场景。
人遭遇车祸，为什么死亡率那么高？
车祸猛于虎，不论对司乘人员，还是无辜的行人，都是一辈子的痛。
之所以发生车祸，死亡率高，还是因为车速太快了，在碰撞的一瞬间，压根没有时间做出任何保护性的措施，而这种瞬时撞击造成的冲击力，会让人体结构发生位移和损伤。
其中最致命的就是颅脑部分，高速冲撞一旦遇到撞击物，车子的速度瞬间从120公里/小时降为0，如果没系安全带，人会直接甩出车外造成二次伤害；就算系着安全带，由于惯性，身体被安全带拉扯着，但头会继续向前，遇到安全气囊弹出，颅脑会撞击上去。
说到这里大家要明白：有安全气囊不代表头撞上去就不会受伤，因为安全气囊只是起到缓冲作用，避免撞到方向盘，但是高速撞上去，轻则会有脑震荡，重则颅脑内出血，甚至有可能导致颅骨凹陷性骨折。
如果司乘人员没系安全带、或者路上行人被撞，除了头会受伤，还会造成五脏六腑的内伤，外伤看得见，内伤压根看不见，一旦错过最佳救援时间，危险性反而大于外伤，而有些人被撞内伤，还很兴奋的去帮忙救别人，这就是大忌。
之前有个报道，有一个小伙子在车上遇到车祸，自己已经被撞出内伤，他还很兴奋地去救人，最后回家睡觉，没去检查身体，等家人发现后身体已经凉透了。
大家会有疑问，为什么人被撞成内伤，短时间内会很亢奋？
平时喜欢坐过山车、蹦极的人应该有这个感觉，这时候内心是恐惧的，会让肾上腺素增高。同样在遇到汽车碰撞时，人体也会产生反应，肾上腺素在短时间内让人兴奋，同时可以压制住身体的疼痛，大家看影视剧中，演员奄奄一息时朝身上来一针，人立马活蹦乱跳。
很多车祸是可以避免的，不管是司机还是行人都要注意以下三点！
如果你是司机，你就要注意这三点：
1、不要做怒路症的司机，不开斗气车，飙车只是损失车，但会伤及路人。
2、开车不要开小差，比如打电话、刷手机、接吻是最要不得的，一旦分神，反应能力会下降。
3、开车要把行人正常、不正常的行为都考虑进去，不要觉得别人都能按套路出牌。
如果你是行人，你就要注意这三点：
1、红灯停，路灯行，小孩都知道，但是哪怕绿灯也要左右观望，确保没司机闯红灯再走。
2、不要跟机动车抢，你以为它会让你，可能司机正在开小差，要知道哪怕在市内以50公里/小时，一秒钟汽车能跑14米，特别是没开过车的人更要注意。
3、不要嫌人行天桥远就翻护栏，要知道靠内的快车道，司机一般不会注意左边，往往只会看右后视镜，这样左边的就暴露在危险中，这种行人过马路被撞的案例太多了。
写到最后的几句话！
生命只有一次，车祸猛于虎，十次事故九次快。发生事故，轻则车毁人亡，重则家破人亡。
如果真要探讨车祸身亡的最后时刻，到底痛吗？
只能用科学家对濒死人的描述：我感觉自己的身体分为两个，一个躺在床上，那只是空壳；另一个飘在空中的，是自己的身形。
很显然身体是很痛的，但感觉不到，要么已经过世，要么在痛之前晕倒了。
