前不久，"中国心"2024年度十佳发动机及混动系统评选揭晓，上汽大众1.5T EVO II净效发动机荣耀登榜，荣获“十佳发动机及混动系统”称号。这一殊荣的获得，得益于该发动机在实车测试中的卓越性能与燃油经济性，以及其搭载车型——途岳新锐的出色表现。
历经技术迭代，EA211 1.5T EVO II净效发动机融合了多项高端车型的先进技术，如保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术、EA888同款米勒循环，以及350bar高压燃油喷射系统、连续可变流量机油泵等“黑科技”。这些技术的加持，使得发动机在动力、油耗和稳定性方面均表现出色，成就了途岳新锐“省油耐久”的优质口碑。
途岳新锐凭借1.5T EVO II净效发动机的强劲动力，百公里加速仅需8.8秒，展现出强劲且迅速的加速性能。同时，其WLTC综合工况油耗低至5.70L/100km，并支持92号汽油，进一步提升了燃油经济性，让驾驶更加省力、省油。
作为国内唯一汽车动力系统评选，“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选不仅代表了国内发动机产品的顶尖水平，也为行业树立了标杆，为消费者的购车决策提供了重要参考。上汽大众1.5T EVO II净效发动机荣获此称号，再次证明了其强大的“大众心脏”实力，同时也彰显了上汽大众在燃油车领域的深厚底蕴与持续创新。
途岳新锐作为上汽大众四十周年的诚意之作，自上市以来便备受瞩目。其以7.99万起的一口价策略，以及全面越级的产品力，迅速赢得了市场的青睐。上市首月，途岳新锐便助力途岳家族订单突破2万台，国庆期间更是带领途岳家族订单超过1万台。而在11月，途岳新锐再次传来捷报，单车单月销量突破1.2万辆，持续领跑紧凑型SUV细分市场。
途岳新锐的出色表现，标志着上汽大众在加快新能源进程的同时，持续深耕燃油车领域、扩大传统优势。未来，上汽大众将继续秉持“油电同进”的战略，为消费者带来更多优质、可靠的产品，持续引领汽车行业的发展潮流。
