在红灯变绿灯时，相信很多人都希望快速地冲出“起跑线”。有的人是寻求爱车加速的快感，而有的人可能是为了赶时间。无论是寻求驾驶的乐趣还是赶时间的实用，车辆的瞬时加速能力都是很重要的指标。宝马3系作为曾经的燃油中型车操控王者，拥有无数拥趸，但其在起步时的加速能力，面对现在的新能源车时已全无一战之力，比如近期关注度极高的长安深蓝SL03增程版。
更可怕的是，起步加速能力的差距只是冰山一角，作为传统燃油中型车代表之一的宝马3系，在舒适性、智能化、能耗等用户关注的核心体验上更是全面落后于深蓝SL03增程版，其差距之大，让人感觉宝马3系等一众传统燃油中型车像是落后了一个时代的“老爷车”。也难怪以深蓝SL03增程版为代表的新能源车如此受年轻用户欢迎：新的时代，自然会有新的王者。那么今天我们就来看看长安深蓝SL03增程版“新”在哪里。
动力零延迟的痛快，宝马3系给不到
其实，宝马3系（以宝马325Li M为例）的动力性能参数和SL03增程版相近，理论差距并不大，参见下表：
但作为一辆燃油车，宝马3系无法在起步时就输出最大扭矩，需要过程和时间。而SL03采用电能驱动，无需发动机介入，动力输出零延迟，瞬间就可达到320 N·m的最大扭矩，所以起步可以秒杀一众燃油车。这是由二者动力形式差异决定的，即使宝马3系更高动力参数的版本，也无法在起步阶段超过SL03增程版。
长安深蓝SL03增程版
宝马3
当然，起步动力性只是车辆性能的一部分，而在用户看重的操控性上，SL03增程版也有极出色的表现：低重心、宽车体的轿跑式外形，后轮驱动，后H臂型多连杆独立悬挂，领先的制动俯仰控制和车身侧倾控制能力，灵敏的转向响应和优异的跟随性能，国际先进的制动双冗余系统等等高端性能车采用的配置，悉数出现在SL03增程版车上，赋予其极其出色的操控性。在麋鹿测试和绕桩体验中，众多专业媒体对其表现均表示了高度认可。
吃着火锅唱着歌的惬意，宝马3系给不到
露营是当下最受欢迎的出游度假活动，如果你在野外营地里可以烧起火锅，邀请大家唱起卡拉OK，那你就是全场最闪耀的存在，而长安深蓝SL03增程版就可以让你享受这份荣耀，宝马3系则只能黯然旁观。因为SL03增程版配备了外接220V电源，可以外接电磁炉、电烤箱、电热水壶、音响配电器等等，让你的露营时光更加美妙。
当夜深人静，万籁俱寂，你可以打开SL03增程版拥有14个扬声器的殿堂级音响，和伴侣一起透过1.9㎡的揽星全景天幕，欣赏满天繁星，静感人生之美。这份浪漫，岂是宝马325Li只有0.59㎡的小天窗能给到的？
开一年不用加油的幸福，宝马3系给不到
油价上涨已成为很多燃油车主不能承受之痛，这也是新能源车热销的原因之一。如果你拥有一辆SL03增程版，而且你的出行范围只在城市内，那么理想状态下，你可以开一年都不用加油，只需充电即可。这种不是纯电车，胜似纯电车的低能耗，可是宝马3系等传统燃油中型车绝对无法给予的。
具体来说，长安深蓝SL03增程版的CLTC纯电续航达到了200km，所以短途出行或城市中通勤完全可以纯电行驶，百公里使用成本不足1元。而满电满油状态下，SL03增程版的CLTC综合续航达到了1200公里，长途出行也可以实现一天不用加一次油，大大节省了用车成本和时间成本。在馈电状态下，SL03的油耗也只有4.5L/100km，传统燃油中型车根本无法做到。
“一屏掌全车，语音控所有”的自由，宝马3系给不到
我们开车时，大都遇到过一些突发状况，比如更改导航目的地等等，往往需要停车处理，这时候就会感慨，要是说句话就能解决问题就太好了。这种期盼，如今可以在长安深蓝SL03增程版上实现了。
长安深蓝SL03增程版的车机系统搭载了时下最先进的8155车机芯片，运算速度可达360万次/秒，综合性能比肩高端手机，智能语音助手还支持音区隔离和超强连续对话功能，屏幕全场景可见即可说，完全可以取代手指触屏操作，真正做到了“一屏掌全车，语音控所有”。开着SL03增程版，能动口的就真不用动手了。
此外，SL03增程版的智能座舱拥有无限功能及场景拓展能力，支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录等功能，能够提供10种全座舱情景模式，一键启动，全舱响应，用户再不用一项项调节相关设置了。而可以自动进行15°的偏转的14.6英寸向日葵屏更是行业首创的独有特色配置，科技感和仪式感爆棚，为SL03吸粉无数。
总而言之，以宝马3系为代表，曾占据中型车主流地位的传统燃油车，能够为用户提供的用车体验，已经远远落后于长安深蓝SL03增程版所代表的新时代新能源车了。在这个用户体验为先的时代，SL03增程版能成为中型车的新王者，也是时代发展的必然。
