虽然说目前市场上最风光的合资车型大多都是出自德系和日系品牌，可是我们也不得不重视韩系、美系车的性价比，倘若市场上只有德系和日系品牌，恐怕大众、本田、丰田早就“飘了”，正是因为韩系和美系车所给的压力，它们的门槛才不断的降低，而且像现代、起亚、雪佛兰、别克等车企，底蕴都是非常深厚的，即使现在市场表现落寞，可是家族主打的车型，总是有几款能够赢得很多消费者认可。
现在的合资市场上，没有说哪个家族能够正面和德系、日系抗衡了，但是我们熟悉的别克英朗、雪佛兰科鲁泽、现代领动，不也都取得了不错的表现，而今天咱介绍的这款韩系车，在海外曝光后，就成功地吸引了国内年轻消费者的关注，因为这款车的设计和性能表现，都是非常出色的，而据家族透露，新车有望在明年第一季度就正式入华，矛头直指亚洲龙、金牛座等车型。
作为起亚家族研发的一款旗舰车型，K7目前确实备受关注，新车被网友称为是韩系“玛莎拉蒂”，前脸更大尺寸的镀铬格栅处理非常到位，既有玛莎拉蒂车型风格还有着5系双肾格栅的影子，新车的大灯内部灯组排列采用横向布局，前脸下部还加入了贯穿式的镀铬装饰，整车营造出的气场还是很强大的。空间的表现上，全新起亚K7的车身长度为4995mm，轴距达到了2855mm，定位一款B+级车型。
整车尾部设计上，新车采用贯穿式尾灯设计，贯穿式镀铬饰条被移动至尾灯下部，排气管则采用隐藏式布局，细节上的处理还是非常到位的。进入到这款车的里面，新车的设计还是有着不错的高端车型气息，软性皮革材质的包裹很有质感，少量镀铬饰条和新增的氛围灯，都看起来很精致，同时中控台配备的大尺寸液晶中控屏、液晶仪表和飞机档杆设计，都赋予了整车浓厚的驾驶乐趣。
动力方面的表现上，全新的起亚K7有望搭载了2.5L以及3.0L自然吸气汽油发动机，其中旗舰版3.0LV6自然吸气发动机，最大输出功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，传动匹配的是8AT变速箱，动力上的爆发还是非常强劲的，而且整车的操控也是非常出色，符合年轻消费者的择车标准。
起亚这个品牌，其实在国人心中依然有着比较高的情怀，现在全新起亚K5强势上市后，很好地增强了品牌影响力，今天咱介绍的这款起亚K7，明显比K5高一个档次，新车的硬核实力不逊色亚洲龙，预计量产上市后起步价格或为21万起，绝对是很值得期待的，对于这款韩系中级车，你认可它的实力么？
